一汽-大众一汽-大众CC外观和尺寸详解
外观和尺寸第1段
测试车型：大众CC 2013款 2.0TSI DSG 至尊型
● 外观：追随家族的脚步 风格越见成熟
最大的变化依然来自于外观的设计，新CC又一次将“延续”两字在大众车型上贯彻下来，与其说延续大众家族式的设计不如说大众的设计师都不爱干活了。在大众第一次把新的家族设计带来后，几年下来几乎所有的大众车型都是这个路子。
新CC的外观变化主要集中在前脸与尾灯，这种家族化的设计使得新CC看起来要更加硬朗得多，而与老款CC相比要显得多了一分成熟与稳重。
老款上圆形与流线居多的前脸设计在很多人看来都是CC吸引他们的关键所在，但是现在你却很难认出它是一台CC，因为细节上它被更多的棱角所替代，成熟内敛的风格不知道还会吸引多少CC的拥簇者。
大灯外形取消掉老款下半圆的设计，虽然看上去要比老款更具科技感，加入的LED日间行车灯也是从家族基因上延续下来的，说实话并没有给我太多的惊喜，这一切都是顺理成章的事情。
CC平滑流畅的侧面曲线勾勒出充满张力的轮廓，毫无疑问这是CC最吸引消费者的地方。值得庆幸的是，在新CC上作为轿跑车的溜背造型没有做出任何改变。
尾部设计是基于老款车型的基础上调整而来的，并没有明显的变化，只有尾灯外形经过了重新的设计，老款上“花生”样式被四边形替代，加入LED的灯组具有很强的现代感，以符合主流的审美需求，要知道德系车在“玩灯”这方面都是有一手的。
内容节选自：与外表无关 测试2013款一汽大众CC 2.0T至尊型
外观和尺寸第2段
测试车型：大众CC 2011款 2.0TSI DSG 至尊型
从2009年初大众以进口的方式引进CC，再到如今大家期待已久的国产，大众CC始终挣足了大家的眼球。很多人说他是“最漂亮的大众汽车”这点我毋庸置疑，他给我们的是一种清新脱俗的感觉，虽然他与迈腾有着同样的“底子”但在外观上缺摆脱了大众一贯的保守，相信不会有人说大众CC是一台造型中庸的车吧！
内容节选自：洒脱绅士 PCauto试驾一汽大众CC
外观和尺寸第3段
测试车型：大众CC 2011款 2.0TSI DSG 至尊型
从2009年初大众以进口的方式引进CC，再到如今大家期待已久的国产，大众CC始终挣足了大家的眼球。很多人说他是“最漂亮的大众汽车”这点我毋庸置疑，他给我们的是一种清新脱俗的感觉，虽然他与迈腾有着同样的“底子”但在外观上缺摆脱了大众一贯的保守，相信不会有人说大众CC是一台造型中庸的车吧！
内容节选自：洒脱绅士 PCauto试驾一汽大众CC
