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奥迪(进口)奥迪A4(进口)乘坐体验详解

乘坐空间第1段 测试车型:奥迪A4 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

  由于之前同事已经做过了A4的实拍,内饰方面就不做详细的讲解了,而本次文章呢,笔者会把重点放在大家最关心的乘坐舒适性和空间实用性的问题上。 

走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad

  身高177cm的体验者在舒适的坐姿下,头部大概拥有一拳的距离,这个空间与A4L要相差无几,allroad比A4L高出的地方主要都体现在了离地间隙方面了,并没有体现在驾驶舱内部。

走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad

走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad 走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad
左图:后窗遮阳帘;右图:侧窗遮阳帘

  图中177cm的体验者在舒适坐姿下,头部拥有大约四指的空间,而在腿部方面则拥有一拳的空间,对于长途旅行绝对可以获得非常舒适的乘坐性,但是在第五名乘客位,虽然座椅进行了一些优化,但是放脚的部位由于轴距短和四驱造成的地台高等缘故,长时间乘坐非常紧凑。同时后排还在两侧车窗和后后窗配置了手动遮阳帘。

内容节选自:走得烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad 乘坐空间第2段 测试车型:奥迪A4 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

  由于之前同事已经做过了A4的实拍,内饰方面就不做详细的讲解了,而本次文章呢,笔者会把重点放在大家最关心的乘坐舒适性和空间实用性的问题上。 

走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad

  身高177cm的体验者在舒适的坐姿下,头部大概拥有一拳的距离,这个空间与A4L要相差无几,allroad比A4L高出的地方主要都体现在了离地间隙方面了,并没有体现在驾驶舱内部。

走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad

走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad 走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad
左图:后窗遮阳帘;右图:侧窗遮阳帘

  图中177cm的体验者在舒适坐姿下,头部拥有大约四指的空间,而在腿部方面则拥有一拳的空间,对于长途旅行绝对可以获得非常舒适的乘坐性,但是在第五名乘客位,虽然座椅进行了一些优化,但是放脚的部位由于轴距短和四驱造成的地台高等缘故,长时间乘坐非常紧凑。同时后排还在两侧车窗和后后窗配置了手动遮阳帘。

内容节选自:走得烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad 乘坐空间第3段 测试车型:奥迪A4 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

  由于之前同事已经做过了A4的实拍,内饰方面就不做详细的讲解了,而本次文章呢,笔者会把重点放在大家最关心的乘坐舒适性和空间实用性的问题上。

高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allr

  A4 allroad的座椅并没有做出任何调整,依然是和A4L一样的轿车风格座椅,腿部和腰部的部分包裹也能起到一些运动的支撑性,但座椅的主要属性都还是以舒适为主,整体的宽容度都蛮高的,哪怕体型较大的人一样可以找到舒适的坐姿。

高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allr

  身高165cm的体验者在舒适的坐姿下,头部大概拥有一拳加一指的距离,这个空间与A4L要相差无几,allroad比A4L高出的地方主要都体现在了离地间隙方面了,并没有体现在驾驶舱内部。

高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allr

高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allr 高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allr
左图:后窗遮阳帘;右图:侧窗遮阳帘

  后排座椅也一样是考虑舒适性为主,同时也进行了人体工程学设计,所以长途乘坐的时候不容易感觉到疲劳,其中第五名乘客的乘坐部位也进行了优化,整体非常平坦,对于长途乘坐能够缓解不少屁股方面的疲劳。

高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allr

高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allr

  图中165cm的体验者在舒适坐姿下,头部拥有大约一拳加四手的空间,而在腿部方面则拥有两拳的空间,对于长途旅行绝对可以获得非常舒适的乘坐性,但是在第五名乘客位,虽然座椅进行了一些优化,但是放脚的部位由于轴距短和四驱造成的地台高等缘故,长时间乘坐非常紧凑。同时后排还在两侧车窗和后后窗配置了手动遮阳帘。

内容节选自:高底盘的旅行车 PCauto试驾奥迪A4 allroad



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