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路虎揽胜极光(进口)乘坐空间详解

    Macan采用的是Alcantara材质+真皮混搭的座椅,带有8向电动调节,但没有电动腰部支撑。极光同样装备的是8向电动调节座椅和电动腰部支撑调节,座椅面料为打孔真皮和粗纹真皮混搭的模式。无论Macan还是极光的座椅舒适性表现都非常不错,至于面料哪个更好,这全看个人喜好了。

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

 保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

    空间方面,身高179cm的体验者坐人车内,Macan的头部空间约有4指余量,极光大约在3指左右,前排表现都还不错。进入后排,两车的差距就比较明显了,其中Macan头部空间勉强只有1指,腿部也仅有1拳+1指左右,有点拥挤。相比之下,极光的后排空间要宽敞一些,头部能有3指左右余量,腿部为1拳+4指。这里说明一下汽车之家空间体验的规则,头部空间测量是以头顶开始计算,到最先接触到的车内部件为止,由于极光天窗尺寸较大,头顶上方最先接触的是天窗遮阳帘,而Macan则是顶篷,因此两车的头部空间差异比较明显。

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

路虎 揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀动版

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

    两车地板中间的隆起都比较高,但极光的纵向空间要比Macan好一些,因此中间乘客勉强可以双腿合并着坐,而Macan则完全不行。不过总体而言,两车的后排中间座椅舒适性都不是很令人满意,主要原因是靠背都很硬,时间坐久了很难受。还有值得一说的是极光后排不带中间位置的头枕,令人颇感惊讶,对于这级别车型来说,我们觉得这种“疏忽”实在太不应该了。

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