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讴歌讴歌RDX乘坐体验详解

乘坐空间第1段 测试车型:讴歌RDX 2013款 3.5 四驱豪华版

测试讴歌RDX

测试讴歌RDX

  在同级车型中,讴歌RDX的轴距是最短的。但通过实际乘坐体验,发现RDX的车内空间不仅没有让我们难堪,反而比大部分车型还要好一些。后排乘客可以轻松翘起“二郎腿”,这在竞争对手中是绝对的优势。

抢先测试讴歌RDX

  RDX的影音娱乐系统都进行了汉化,并且全部采用中文语音提示。另外,针对车内的液晶屏幕,RDX终于改进了夜间刺眼的问题。当开启大灯后,屏幕会自动调整变暗,以达到合适观看的亮度,希望其它车型也能跟进升级。

内容节选自:打造最佳平衡 PCauto抢先测试讴歌RDX 乘坐空间第2段 测试车型:讴歌RDX 2013款 3.5 四驱豪华版

测试讴歌RDX

测试讴歌RDX

  在同级车型中,讴歌RDX的轴距是最短的。但通过实际乘坐体验,发现RDX的车内空间不仅没有让我们难堪,反而比大部分车型还要好一些。后排乘客可以轻松翘起“二郎腿”,这在竞争对手中是绝对的优势。

抢先测试讴歌RDX

  RDX的影音娱乐系统都进行了汉化,并且全部采用中文语音提示。另外,针对车内的液晶屏幕,RDX终于改进了夜间刺眼的问题。当开启大灯后,屏幕会自动调整变暗,以达到合适观看的亮度,希望其它车型也能跟进升级。

内容节选自:打造最佳平衡 PCauto抢先测试讴歌RDX

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