东风本田艾力绅中控方向盘详解

    奥德赛、GL8和艾力绅的中控台都采用了平直、宽大的设计风格，三者放在一起就造型来说，还真很难分出胜负。其中奥德赛和GL8的中控台造型比较规整，而艾力绅的则层次感更强。

    材料方面，三车中控台上部它们用的都是硬塑料，中间部分奥德赛和GL8都不约而同的用了软性仿皮纹材质，触感和视觉效果都很令人满意，而艾力绅这部分用的是大面积深色仿木纹饰板，也符合它稳重、商务的定位。

    三款车型的方向盘都采用的是四辐式设计，它们的握感表现都比较不错，在调节方式上，只有奥德赛能上下、前后四向调节，GL8和艾力绅都只能上下两向调节，表现稍逊前者。

    在中控台的正中央，三车都装备了触控式的中央彩色大屏幕，常规的导航、倒车影像等功能自然不会少。其中，奥德赛由于车型最新，它的多媒体系统功能也相对更为丰富，全景影像、智能手机互联等功能一应俱全，而且屏幕的触控效果与系统的反应速度也要比GL8和艾力绅上的出色不少。至于GL8，它的亮点就是安吉星，这功能对于熟悉通用车的朋友来说应该不陌生了，它能帮助驾驶员完成远程开锁、目的地设置协助、碰撞自动求助以及车辆防盗追踪等功能。关于安吉星的详细介绍，请点击看这里。相比奥德赛和GL8的各有特色，艾力绅的多媒体系统功能就没有太多亮点，而且屏幕位置离驾驶者非常远，操作起来很费劲。

    相比于不是很令人满意的多媒体娱乐系统，艾力绅的空调控制区域的操作便利性表现是这三款车型中最好的，它完全与音响控制面板独立出来，并采用传统式按键，布局规整、操作简便。奥德赛的空调控制面板采用的是全触控设计，虽然看着很有科技感，反应也很灵敏，但缺乏实体按键的手感，且没有震动回馈，不利于开车时的盲操作。至于GL8空调面板的问题在于按键尺寸过小，而且布局略显凌乱，初次使用需要适应。