东风本田艾力绅车舱布局详解
车舱布局第1段
测试车型：艾力绅 2012款 2.4 自动豪华版
● 内饰工艺一般 豪华版车型的配置过于简单
艾力绅的内饰采用了全新的设计风格，和国内本田车型的设计元素完全不同。像车身设计一样，内饰采用了平直的线条，最大限度地保证车内开阔的视觉感，体现出浓厚的商务气质。
内饰提供了黑色和米色两种颜色搭配，豪华版采用的是米色内饰，而尊贵版则是黑色内饰。车内的材质并没有太多出彩的地方，中控台全是生硬的塑料，与这个价位的车型有些不符。另外，中控台上的仿木纹饰板看上去塑料感也比较强，整体质感不错，但细看之余却并没有体现出高端MPV的档次感，与GL8、夏朗还有些差距。
方向盘并没有采用大尺寸的设计，保证了灵活的操控感。四辐式设计符合MPV的身份，手感一般，感觉不如思铂睿和CR-V好。功能上集成了音响控制和定速巡航系统。
艾力绅的中控台是车内的一大亮点，贯通式设计很好地体现了本田所惯用的科幻感。仪表盘采用了投影式设计，科幻感很强。右侧的多功能显示屏尺寸比较小，功能上融合了屏保、音乐、行车信息及可视化倒车等功能。但豪华版车型上却没有配备蓝牙功能和导航系统。
中控台上空调系统与音响的区域划分比较明显，而音响操控台也与CD碟仓被彻底分离，被隐藏在了一个看似储物盒的面板内，AUX和USB则需要在中央扶手中找到，可以方便接驳IPod播放器。
内容节选自：东风Honda艾力绅VTi试驾 向GL8发起挑战
车舱布局第2段
测试车型：艾力绅 2012款 2.4 自动豪华版
● 内饰工艺一般 豪华版车型的配置过于简单
艾力绅的内饰采用了全新的设计风格，和国内本田车型的设计元素完全不同。像车身设计一样，内饰采用了平直的线条，最大限度地保证车内开阔的视觉感，体现出浓厚的商务气质。
内饰提供了黑色和米色两种颜色搭配，豪华版采用的是米色内饰，而尊贵版则是黑色内饰。车内的材质并没有太多出彩的地方，中控台全是生硬的塑料，与这个价位的车型有些不符。另外，中控台上的仿木纹饰板看上去塑料感也比较强，整体质感不错，但细看之余却并没有体现出高端MPV的档次感，与GL8、夏朗还有些差距。
方向盘并没有采用大尺寸的设计，保证了灵活的操控感。四辐式设计符合MPV的身份，手感一般，感觉不如思铂睿和CR-V好。功能上集成了音响控制和定速巡航系统。
艾力绅的中控台是车内的一大亮点，贯通式设计很好地体现了本田所惯用的科幻感。仪表盘采用了投影式设计，科幻感很强。右侧的多功能显示屏尺寸比较小，功能上融合了屏保、音乐、行车信息及可视化倒车等功能。但豪华版车型上却没有配备蓝牙功能和导航系统。
中控台上空调系统与音响的区域划分比较明显，而音响操控台也与CD碟仓被彻底分离，被隐藏在了一个看似储物盒的面板内，AUX和USB则需要在中央扶手中找到，可以方便接驳IPod播放器。
内容节选自：东风Honda艾力绅VTi试驾 向GL8发起挑战
