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观致汽车观致3动力总成详解

动力总成第1段 测试车型:观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型

驾乘表现:日常代步表现优异 但人性化与调校上仍有不足

  即将在国内上市的观致3共有两种排量六款车型可选,其中动力方面提供1.6L自然吸气与1.6T涡轮发动机。1.6L自然吸气发动机的最大功率在93kW,最大扭矩为155N·m;1.6T涡轮增压发动机的最大功率在115kW,最大扭矩为210N·m。除提供6速双离合变速箱版本外,还提供两款6MT手动版本,当然这两个版本并不是系列的主流配置。

试驾观致3 1.6T 致臻版

  这款由奇瑞提供发动机原型,观致汽车与奥地利AVL公司共同研发的发动机,在动力输出参数上确实表现出色,但来自五湖四海的核心配件,调教才是最主要的问题。厂方人员表示,目前该车的调教只到达90%的程度,留有10%给我们这群爱折腾的汽车人去讨论。

试驾观致3 1.6T 致臻版

  变速箱来自格特拉克的产品,与福特福克斯的双离合变速箱有着血缘关系。同样是干式双离合,其成熟度与可靠性相比起DSG会更好一些。但是要谈到反应,相信开过双离合变速箱车型的朋友都知道,基于自我保护为前提,多多少少会局限了发动机的“激情”。

内容节选自:试驾观致3 1.6T顶配 内敛但不低调的家轿 动力总成第2段 测试车型:观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型

驾乘表现:日常代步表现优异 但人性化与调校上仍有不足

  即将在国内上市的观致3共有两种排量六款车型可选,其中动力方面提供1.6L自然吸气与1.6T涡轮发动机。1.6L自然吸气发动机的最大功率在93kW,最大扭矩为155N·m;1.6T涡轮增压发动机的最大功率在115kW,最大扭矩为210N·m。除提供6速双离合变速箱版本外,还提供两款6MT手动版本,当然这两个版本并不是系列的主流配置。

试驾观致3 1.6T 致臻版

  这款由奇瑞提供发动机原型,观致汽车与奥地利AVL公司共同研发的发动机,在动力输出参数上确实表现出色,但来自五湖四海的核心配件,调教才是最主要的问题。厂方人员表示,目前该车的调教只到达90%的程度,留有10%给我们这群爱折腾的汽车人去讨论。

试驾观致3 1.6T 致臻版

  变速箱来自格特拉克的产品,与福特福克斯的双离合变速箱有着血缘关系。同样是干式双离合,其成熟度与可靠性相比起DSG会更好一些。但是要谈到反应,相信开过双离合变速箱车型的朋友都知道,基于自我保护为前提,多多少少会局限了发动机的“激情”。

内容节选自:试驾观致3 1.6T顶配 内敛但不低调的家轿

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