长安马自达马自达3 昂克赛拉刹车测试详解

100km/h-0制动测试

　　通过全力刹车的在姿态我们就能看出，后悬挂相对前悬来说要硬一些，所以姿态平稳，没有出现明显的点头现象，这也说明了昂克赛拉针对驾驶者的舒适性确实进行了一些调整和加强。

　　怎么说呢，制动成绩42.54米有点出乎意料，但全力制动的时候可以明显感觉到初段力量较弱，随后的制动力稳定了很多但也不是特别强，虽然刹车柔和在日常驾驶中会很舒服，不至于太过突然，但这个成绩与美系和德系的产品相比确实是没有优势。