新圣达菲给我最大的惊喜就是它底盘的表现。前麦弗逊后多连杆式的悬架完全是舒适取向调校,日常行驶时对于路面信息的过滤相当彻底,再配合上厚实的座椅,坐在车内基本感受不到什么振动,面对连续颠簸时底盘也没有松散的感觉。