广汽本田奥德赛乘坐体验详解
乘坐空间第1段
测试车型：奥德赛 2015款 2.4 豪华版
● 乘坐空间：坐七人都无压力 座椅功能多
空间也是新一代奥德赛改变最大地方之一，比起上一代增加的70mm 被本田工程师发挥的淋漓尽致，另外更为夸张的是车身加高了125mm，在同级别中可以说是名列头筹，所以这一代奥德赛您完全不必担心空间不够用的问题。
像大多数MPV一样，奥德赛的座椅造型都偏向于舒适，不会把乘客包裹得太紧，这也是MPV车型最需要的地方。另外座椅的皮质还进行了褶皱处理，增加摩擦力来减轻乘客身体摆动。而且，更重要一点，看起来更显档次。
图中的体验者身高为180cm，前排在正常的坐姿下，头部大约有四指的距离，这样的表现比起同级别对手来说是并列头筹的，相信对于大部分中国消费者来说，这样的空间都能显得宽松。
第二排的座椅简直就是从飞机头等舱里头搬下来的，皮质和坐垫的感觉都非常出色，另外还具有多项调节功能，哪怕您是一位非常挑剔的用户，也可以轻松找到自己最舒适的位置。其中令人比较烦恼的是调节按钮非常多，需要一段时间来适应。
第二排的乘坐空间真的非常夸张，同时前后调整的范围非常宽广，不同身形的乘客都可以轻松满足自己的需求，180cm的体验者在正常坐姿下，座椅调至最后的状况下拥有非常夸张的腿部空间，然后头部则是拥有一拳加三指的空间，笔者只能用夸张来形容。
第三排座椅虽然没有第二排那么宽大厚实，乘坐舒适性方面也不至于太弱，完全可以满足日常使用，同时第三排座椅一样拥有褶皱真皮处理，档次感看起来也不错，而且第三排座椅中央头枕并没有偷工减料。
在第二排与第三排座椅同时坐人的情况下，奥德赛可以说是同级别最为出色的车型了，图中的第三排体验者身高为177cm，两人的腿部空间都是非常宽松，哪怕是进行一次长途旅行也不会太难受。另外第三排座椅在三名成年人同坐的情况下，也是可以接受，但如果行驶长途的话，还是略显拥挤。
内容节选自：脱胎换骨 测广汽本田新奥德赛2.4L豪华版
乘坐空间第2段
测试车型：奥德赛 2011款 劲秀款 2.4 豪华版
空间——不变的轴距和更低矮的车身又会对内部空间有何影响？
在车内的空间方面，新奥德赛依然保持了上代产品的优势，虽然在轴距上并没有发生变化，但在车内的长度和宽度上都有了一定程度的增加。
内容节选自：宜商还是宜家？PCauto试驾广汽本田新奥德赛
