莲花汽车竞速噪音详解

◆ 噪音测试：我们找到一段几公里长的无车高速公路，在避免其他车辆噪音的干扰的同时关闭所有车窗、空调系统以及音响设备进行测试以确保准确性，之后将该车分别在60公里、80公里、120公里速度下进行测试。最终车内的噪音分别为71.3分贝、73.8分贝和77.5分贝（均在5挡），而怠速状态下则为59.4分贝。

    对于这个成绩，可以说车内的声噪有些过大了，成绩不太理想！有发动机本身的原因，还有车内其他声响，比如后车窗（完全关闭下）在跑高速时会出现明显的风噪，这也是影响成绩的因素之一。不过为什么很多开过它的编辑都没有注意到呢？经过沟通，大家给的答案是基本一致的，那就是发动机动听的声浪让人忽略了数值的大小。的确，RCR的发动机声音很好听，属于特别有运动素质的那种，驾驶它，尤其是高转速或速度很快时，驾驶环境的感觉以及驾驶乐趣的诱惑力完全会将你的注意力吸引，因此，对于实际噪声的情况也会无心关注。

    尽管这个噪音数值不小，但个人的看法是，RCR充分体现了自己的个性，应该将“运动”进行到底，只要声音正常、悦耳，符合车型定位，声音大点又何妨？