通用雪佛兰科鲁兹动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版
● 动力及驾驶感受
新一代的科鲁兹采用了两款全新的发动机，其中1.4T SIDI直喷涡轮增压发动机在动力方面拥有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩。而1.5L自然吸气直喷发动机的最大功率为84kW/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。
值得一提的是，新科鲁兹的这台1.4T发动机拥有缸内直喷技术，在参数方面要更加优于创酷的.14T发动机。
变速箱方面，新车提供了两款自动变速器和两款挡手动变速器。根据配置的不同，1.4T车型将具备7速DCG双离合变速器和6MT，而1.5L自然吸气的车型将配备6AT和5MT。
内容节选自：改变很彻底 试驾雪佛兰新科鲁兹1.4T
动力总成第2段
测试车型：科鲁兹 2013款 掀背 1.6T 自动旗舰版
动力方面科鲁兹掀背车提供现有的两款发动机，分别是1.6L和1.6T，最大功率分别为89kW、135kW，最大扭矩分别是155Nm和235Nm。其中我们试驾的这款1.6T版本扭矩输出可以从2200转开始进入峰值区间，且一直可以持续到5600转。
变速箱方面科鲁兹掀背车提供的是五速手动或六速手自一体变速箱。而1.6T版本只提供自动挡变速箱，我们试驾的就是这款1.6T自动挡车型。
内容节选自：空间实用提升 PCauto试驾科鲁兹掀背车1.6T
动力总成第3段
测试车型：科鲁兹 2013款 掀背 1.6T 自动旗舰版
动力方面科鲁兹掀背车提供现有的两款发动机，分别是1.6L和1.6T，最大功率分别为89kW、135kW，最大扭矩分别是155Nm和235Nm。其中我们试驾的这款1.6T版本扭矩输出可以从2200转开始进入峰值区间，且一直可以持续到5600转。
变速箱方面科鲁兹掀背车提供的是五速手动或六速手自一体变速箱。而1.6T版本只提供自动挡变速箱，我们试驾的就是这款1.6T自动挡车型。
内容节选自：空间实用提升 PCauto试驾科鲁兹掀背车1.6T
