动力至上 搭载明星发动机紧凑型车导购

● 推荐车型四：轩逸 2.0 XL 科技版

  搭载发动机：MR20DE

『轩逸的MR20DE发动机』

    东风日产的这台MR20DE发动机，是日产和雷诺共同研发的全新发动机，采用了C-VtC连续可变气门正时智能控制系统，在5200转时可输出100kw的最大功率，4400转时输出190牛米的最大扭矩，这款发动机侧重的是低油耗和对噪音及振动的控制，并同时使用在轩逸、逍客和新一代天籁上，只是调教略有不同。能够横跨紧凑型、中型、suv三种类别车型，可见它的适应性还是比较强的。

『轩逸外观』

    轩逸的外形就是属于那种饱满圆润、让所有人都不会反感的设计，银色的进气格栅和不规则的大灯组成大气而又与众不同的前脸，流畅的车顶线条成就了车内优秀的空间。总之这是一辆看上去不会让你觉得很小气的车型，只是车身的宽度和高度比例略微有点问题，视觉上高且窄。

『轩逸内饰』

    和日产的其他车型一样，轩逸也在延续着家居化的设计理念，浅色系为主色调配以哑光桃木装饰条的点缀，加上本身作为日系车优秀的做工水平，轩逸内饰很出色。

『轩逸座椅和车内空间』

    扇贝形的座椅包裹性自然不会差，看上去就很舒服，而且柔软度也非常高，就像坐在家里的沙发上一样，另外，由于轩逸的轴距达到2700mm，是一般中型车的轴距长度，因此作为一辆紧凑型车，轩逸的车内空间在同级别中算是非常宽敞的。

『轩逸后备厢空间』

    配合先进的Xtronic CVT无极变速箱，在我们汽车之家的测试中，搭载这款2.0L自然吸气发动机的轩逸取得了8.67秒的优异成绩，而且由于是CVT变速箱，没有了换挡的顿挫感，驾驶起来的平顺性也非常好。

『轩逸的CVT变速箱』

    虽然有着不错的动力，但轩逸坚持自己家用车的定位，以舒适为主，悬挂调节比较柔软，因此激烈驾驶时，侧倾比较明显。所以轩逸只是提供一种可能，让你可以开着它迅速的超越其他车辆，但它显然还是更愿意安逸的驾驶方式。

『轩逸加速性很优异』

    轩逸是一款定位十分清晰的车，那就是家用，因为它提供的是平顺的发动机和变速箱组合，家居化的内饰风格、柔软的悬挂设定，但优异的加速性能又使它区别于其他家用紧凑型车，而这个特点的来源，那款MR20DE的发动机功不可没！

    总结：以上四款车的发动机性能在同级别车型中有一定的优势，而在诸如车内空间等反映车辆综合性能等的其他方面，他们也都拥有不错的表现。所以如果给这四款车划为一类的话，应该叫做：拥有发动机优势的综合实力较强车型。我们在买车的时候，不妨参考一下。