带上家人去郊游 20万以内旅行车如何选择
作为家庭用车,日常上下班代步只是最基本的功能,到了休息的日子,带上家人驾驶着爱车去郊外享受自然的气息,成为了时下流行的度假方式。如果只是普通的轿车,出游的时候后备箱空间就显得有些捉襟见肘了,未必能容纳得下诸如野炊的工具,折叠自行车、帐篷等游玩的必备工具,此时旅行车就显示出了其独特的优势,更大的行李箱空间,能携带更多的行李,后排座椅折叠之后超过1500升的空间,甚至能成为临时的休息场所,正如有问必答中网友的提问,一直都很喜欢旅行车,20万以内有哪些选择呢?
7-9万区间:派力奥周末风
车型 | 派力奥周末风 |
长 | 4142 Mm |
宽 | 1615 mm |
高 | 1527 mm |
轴距 | 2437 mm |
行李箱容积 | 460/1540升 |
价格区间 | 7.21-9.11万 |
周末风外观经典耐看
周末风的外观如果只看前脸的话,和派力奥、锡耶纳车型没有任何的区别,细条纹的进气格栅显得很含蓄,而FIAT的标志则告诉着人们这是一款出自名门的车型。长方形的大灯以及保险杠上的雾灯都很平凡,以至于第一眼看到周末风,很难有眼前一亮的感觉,但毕竟是菲亚特的设计,耐看是周末风最大的优点。再看车辆的顶部,旅行架是旅行车的标准配置,也是周末风整体设计的一个亮点,表明了其和另两款车型的不同。
周末风车内乘坐空间表现一般
派力奥本身属于A0级的车型,轴距只有2373mm,后排无法提供满意的腿部空间。周末风作为派力奥的旅行车版本,轴距达到了2437mm,加长了64mm,虽然从数值上看,没有太多的提高,但实际乘坐腿部空间还是有了一定的提高,基本能满足日常使用的要求。另外周末风的车身高度为1527mm,比一些更高级别的车型还要高,因此能提供良好的头部空间,即使身高超过1.8米的乘客,也不会感到压抑感。周末风作为家庭用车,前后排空间基本够用。
周末风行李箱空间为460/1540升
虽然周末风乘坐空间表现比较一般,但相比之下,行李箱的空间表现就出色了许多。在后排没有放倒的情况下,后备箱容积已经达到了460升,比普通的两厢车型有更大的载物空间。当后排座椅放倒之后,行李箱的容积跳跃性得升级到1540升,如此之大的“肚量”在这样A0级别的车型中难得一见,曾经有车友开周末风出游的时候,在野外找不到旅店的情况下,夫妻两人睡在周末风的车内,并且手脚伸展自如,由此可见周末风的旅行功能是多么的强劲。
1.5升发动机高转速表现良好
周末风和品牌下其他车型一样搭载了1.5升8气门发动机,这也是中国市场上最早出现的高转速发动机之一。虽然技术有些落后了,但该款发动机的高速表现还是值得称道的。日常驾驶,如果在时区拥堵道路行驶,由于变速箱1、2挡之间的齿比落差过大,换挡顿挫感以及抵挡位措车的现象比较明显,驾驶起来比较难受,并且油耗也有些偏高,综合路况油耗达到9升左右。不过一旦到了快速道路,就给了周末风发挥的机会,保持3000-3500转左右换挡,车辆的提速感明显,中段加速能力也不错,时速120公里,在不降挡的情况下,深踩油门还能感到一丝的推背感,高速超车有信心。笔者曾驾驶周末风以100公里的时速跑了300公里长途,油耗仅5升出头,看来这款菲亚特的车型还是更适合高速运转,性能和油耗都有保障。