未必都划算 小改款紧凑型车性价比解读
本篇文章中,我们找出最近一两个月上市的紧凑型车,来看看他们的小改款是不是划算,虽然未必在命名上一定是2010款,但他们改款的目的,无非是想在即将到来的2010年站稳脚跟。
● 2010款标致307:现在买老款更划算
在2010款标致307上市之前,大家都满心欢喜地等着它全系标配ESP车身稳定系统,但307却并没有给我们带来意料之中的惊喜,只有运动版的车型才有此配置。不过想想也能理解:308已经不远了,307已经没有必要进行大刀阔斧的改进,更何况此次改款的目的只要是提升性价比,而全系标配ESP的话成本肯定会增加不少,不符合小改款的初衷。
『ESP没有如愿出现在全系车型中』
除了ESP之外,2010款307还有哪些亮点呢?外观有一些细节的变化,但我认为这些变化的目的并不是使2010款307看上去更加漂亮或者与众不同,前脸、防擦条、一些细节的改变仅仅是“为了不同而不同”,对实用性更是没有太多的帮助,所以外观的变化可以忽略不计。
内饰的设计自然不会有什么改变,但配置的变化却有些令人失望,除了没有全系增加ESP外,那个看上去很复杂的6碟CD也被减配掉,取而代之的是带有USB接口的新机头,虽然便利性上可能USB接口更方便,但改款了配置却降低,总是让人心里有些不太舒服。
还有很多小的人性化配置也被无情地减掉,双曲率后视镜改为单曲率减少了驾驶员的视野范围;大灯高度调节可能一年也未必能用上一次,但没有了心里总感觉不爽;手套箱锁当你有贵重或者隐私物品要存放的时候还是很有用的;副驾驶安全气囊开关我们可以没有用,但可以拥有;此外还有后备厢两侧位置的挡板。关乎安全性的只有一处,就会发动机下护板,能在一定程度上保护发动机在托底事故中少受伤害,但现在已经没有了。
改款307官方指导售价 |
老款307官方指导售价 | 前后差价 (万元) | ||
车型 |
两厢版 (万元) |
车型 | 两厢版 (万元) | |
舒适版1.6L手动 | 10.38 | 08款1.6 手动精致版 | 10.98 | ↘0.60 |
舒适版1.6L自动 | 11.68 | 08款1.6 自动精致版 | 12.48 | ↘0.80 |
舒适版2.0L手动 | 11.68 | 08款1.6 手动雅致版 | 12.28 | ↘0.60 |
舒适版2.0L自动 | 12.98 | 08款1.6 自动雅致版 | 13.78 | ↘0.80 |
豪华版1.6L手动 | 11.78 | 08款2.0 手动精致版 | 12.28 | ↘0.50 |
豪华版1.6L自动 | 13.08 | 08款2.0 自动精致版 | 13.78 | ↘0.70 |
豪华版2.0L手动 | - | 08款2.0 手动雅致版 | 13.58 | --- |
豪华版2.0L自动 | - | 08款2.0 自动雅致版 | 15.08 | --- |
运动版2.0L手动 | - | 08款2.0 手动逸致版 | 15.48 | --- |
运动版2.0L自动 | 15.38 | 08款2.0 自动逸致版 | 16.98 | ↘1.60 |
备注:三厢车型没有运动版 售价比两厢车贵3000元 |
备注:除两款2.0尊享版之外 三厢车价格和两厢车一样 |
初步对比 |
减少了这么多虽然不值钱、但却很人性化的配置,2010款307的指导价还是拿出了一些诚意的,普遍下调了六至八千不等,只是以前两厢与三厢价格一样,现在三厢比两厢高出三千元。实际的购买情况是:现在买307的话,老款的部分车型还有现车,而且还有不少的优惠,但新款因为指导价降低了,而且是“2010款”,所以没什么优惠。很显然如果现在着急买车的话,购买老款的更加划算,如果你错过了仅有的那些09款的车,那么需要等一些日子再去买2010款的标致307。