谁动了丰田的“蛋糕” 危机背后受益车型大盘点
从1月份因“踏板门”事件开始，到最新曝光的卡罗拉烧机油事件，已经持续两个多月的丰田“召回门”不仅没有偃旗息鼓，还有越演越烈的趋势，丰田遭遇了二十年来最大的一次信任危机。丰田在美国召回的车型数量达到850万辆，但在中国仅有因为油门踏板问题的RAV4被召回，尽管如此，丰田在国内的销售已经受到严重影响，2月份已经跌出了厂商销量前十；在笔者走访丰田4S店时也明显感觉到，店内的人气与召回事件发生前有着天壤之别。那么，在丰田这块“大蛋糕”不断缩水下，谁会是这场危机背后的受益者呢？
事件主角一：RAV4
背景：RAV4是丰田在国内召回的唯一一款车型，因为国产RAV4的油门踏板由供应商CTS提供，1月28日，天津一汽丰田决定对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。
『RAV4是丰田在国内召回的唯一一款车型』
召回事件的发生，也直接影响了RAV4在市场中原本主动地位，原先加价近万元并且还需等待2个月之久的RAV4，现在4S店不仅加价已经取消，并且已经有不少现车可以供消费者选择，而在北京的一些二级交易市场，经销商为了吸引客户更是主动出击，RAV4的优惠可达几千元。
受益车型1：东风本田CRV
其实哪怕RAV4不出现召回事件，它依然不是本田CRV的对手。在此之前，SUV销量榜头名一直是CRV占据着，RAV4深陷危机以后，相信CRV的销量还会进一步增大。尽管CRV加价的脚步没有停止，但2010款的CRV上周已经上市，改款的幅度不大，仅对外形、内饰的细节做出改进，升级后的新CRV毫无疑问会更加受到大众的亲睐。
『2010款的CRV上周已上市』
受益车型2：圣达菲
从价格上看，圣达菲并不是RAV4同级别的对手，但是从圣达菲近两个月的销量来看，它目前已经进入到SUV排行版的前三之列。其实圣达菲在消费者中的口碑一直不错，作为华泰汽车旗下的主力产品，圣达菲通过不断推出新款的方式吸引消费者的关注。相对低廉的价格，也是圣达菲赢得市场的法宝，21万元左右的价格只能购买2.0L级别的RAV4车型，如果选择圣达菲则可以购买到2.7L顶配车型。RAV4的失势一定程度上会促进圣达菲高配车型的销售。
受益车型3：狮跑
狮跑在SUV市场中有着较高的关注度，外形美观、设计精良，深受热衷游玩休闲的都市消费者的喜爱。在终端市场上，狮跑释放的优惠往往也比较多，北京地区优惠幅度逾万元，性价比更胜一筹。和圣达菲一样，狮跑蚕食的正是放弃购买中低配置版本RAV4的消费者。
『狮跑在SUV市场中有着较高的关注度』
