同一平台各具特色 大众PQ35平台那些车
途观
上海大众途观
途观是Tiguan的原型,可以追溯到大众鼎鼎大名的Concept A与Tiguan概念车,其中四门轿车与SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan设计的灵感之源。2007年9月Tiguan终于在法兰克福车展中首度发表。其名字撷取德语老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的组合传递出这款车如虎一般凶猛、勇毅,如蜥一般独特、敏捷的精锐风格。作为上海大众的第一款SUV车型,Tiguan途观依旧由上海大众设计中心和德国大众设计总部合作开发完成。没想到吧,同样的平台下不但有跑车,有轿车,还可以有SUV。
途安
上海大众途安
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车,2003年在欧洲上市。进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。也就是说,相比MPV,多功能轿车(MPS)大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴,可以满足不同情景的感受需要。PQ35平台下不但有SUV,还有MPV呢!
开迪
大众开迪
开迪(Caddy)是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出的小型多功能车,可以称做紧凑型多功能车CMPV(Compact Multi Purpose Vehicle),介于轿车和MPV之间。按大众原来的叫法是紧凑型VAN。2004年2月在德国本土投放。开迪作为中国首款高顶多功能轿车,开辟了我国汽车市场的又一新的领域。具有产品二元性的开迪,突破了传统的MPV概念,引入了载人搭物双重功能,充分体现了更多的人性关怀,开辟了国内车市的独特市场空间,实现了生活中全方位的多功能,把多功能车的标准又提升到“全能”的高度。恨遗憾,开迪应该是PQ35平台下引进国内最不成功的车型!
总结:由上面文章我们可以看到,同一技术平台上的不同产品,通过选择不同的材料,确定不同的可变参数,采用不同的新技术,乃至不同的设计风格,可以产生出品质、档次、外观、性能、功用等方面有着巨大差异的不同车型。但是他们的“内核”是很接近的,因此,大家在选车时,可以参考下平台的概念,毕竟一个平台代表一代技术水平,不是贵的就是好的,适合自己的车才是好车!
2021年9月28日
性价比优势十分明显 推荐4款紧凑型SUV