A级车战国策 12款车展重磅A级新车汇总

    从最早售价高达40万元左右的大众进口GTI，到前不久刚刚推出的一汽大众国产高尔夫GTI，人们逐渐认识了大众的高性能GTI车型，同时也发现自己拥有这样一款高性能车型并不再是遥遥无期。本次北京车展上，上海大众新POLO未能亮相，但大众方面还是带来了新POLO的GTI车型。

    外形上，大众Polo GTI也基本进行Golf GTI化，标配17寸战斧轮毂和红色的制动卡钳是它最具有家族特性。车身尺寸方面，根据惯例其尺寸比现款POLO必然有明显提升。长度比第四代POLO多出了54毫米达到3970毫米，宽度增加了32毫米达到了1682毫米，轴距也被加长到了2490毫米，比现款多了30毫米，车身高度则比前一代产品下降了14毫米达到1453毫米。此外，行李厢最小空间也从250升扩大到了280升。

    Polo GTI装备了结合涡轮增压和机械增压技术的1.4升TSI双增压直喷发动机，其最大输出功率高达132千瓦，使Polo GTI能够在6.9秒内从静止加速到100公里/时，最高车速达229公里/时。这个数值完全可以和国产GTI相媲美。

    海外PoloGTI有三门和五门两款车型供消费者选择，五门版暂时不会出现。按照上海大众对Polo品牌的产品规划，Polo GTI并不会以进口的形式在国内销售，上海大众很有希望在明年下半年就会投产这款小众细分车型。高尔夫GTI已经国产了，Polo GTI放在上海生产有什么不可能？随着国内汽车个性化消费的人群逐渐扩大，而且考虑到Polo家族成员的丰满度，Polo GTI在国内上市的‘可能性’不存在悬念。

    或许这款Polo的高性能版车型将会类似六代高尔夫和高尔夫GTI的上市习惯，在新Polo国产后不久就会推出。这对于喜欢Polo的车友来说绝对是个好消息，大家再也不用去汽配城花500多大元，将原来老Polo尽情的散热格栅改造成GTI的散热格栅来冒充GTI车型了。