要方便还要空间！6-9万自动挡车型推荐

    变速箱：4AT

    三围（mm）：4533×1705×1490 轴距（mm）：2600

    官方价格：8.08万元

    比亚迪F3在这个级别里已经做了很长时间的“销量王”，谈及原因就俩字“便宜”，有些车卖的便宜也卖的不好，可见大家对比亚迪F3的“便宜”还是认可的。比亚迪F3其他车型都配备的是1.5L的发动机，唯有自动挡的车配的是1.6L的发动机，而且整个车系也就这么一款自动挡车型，可见比亚迪F3推出自动挡只是为丰富产品线，自动挡车型不是其主流。8.08万的价格本来就很诱人，但是实际的市场价格比这还要低不少，看来比亚迪是要把“便宜”玩到底了。

    外形内饰不用多讲，大家都非常熟悉了，F3自动档搭载1.6L三菱4G18发动机，这款发动机在市场上应用相当广泛，其最大功率为73.5KW，最大扭矩134N·m。与之匹配的原装进口变速箱，来自专门生产变速箱整机的JATCO公司。谈到不足，比亚迪F3在基础的做工方面还有很多方面有待提高。

    风神S30 1.6AT 尊雅型

    变速箱：4AT

    三围（mm）：4502×1740×1465 轴距（mm）：2610

    官方价格：8.38万元

    东风风神推出风神S30，可以说是开创了国内自主品牌的一条新路，如果说吉利、奇瑞走的是自主研发道路；荣威走的是“借鸡下蛋”道路的自主品牌，那么风神走的就是内部资源整合的自主之路。风神S30其实是东风对其旗下合资企业资源的一种整合，底盘、发动机都是非常成熟的产品，所以风神S30的整体质量还是很有保障的。拥有合资车的底子，售价却比合资车低，这也许就是风神S30能生存的秘诀。

    风神S30的平台和底盘技术均来自雪铁龙爱丽舍，其搭载的1.6升发动机也是PSA旗下的TU5JP4发动机，最大功率78KW，最大扭矩142Nm。变速器方面，风神S30采用了PSA的五速手动变速器和来自爱信的四速自动变速器。因为风神做自主品牌轿车还属于起步阶段，所以他的劣势在于品牌影响力还比较弱。