它们都来自WRC 5款本应高性能的国产车
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2010/8/20 9:12:00
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WRC传奇之三菱翼神
首先需要澄清的是翼神与WRC中的EVO并非一代车型,不过生产平台却是同属一个平台。国产的蓝瑟·翼神与那个神车EVO之间的关系就是民用版与赛车版之间的区别,而国产版的蓝瑟·翼神(Lancer EX)的出处也同样来自欧洲版。
蓝瑟·翼神指导价:10.98-16.98万 经销商报价:11.08-16.98万综合得分: 64分 8款车型 | 995张图片 | 经销商 | 论坛
东南蓝瑟·翼神
东南蓝瑟·翼神
十代Lancer EVO因为种种原因并没有参加WRC赛事,但是十代Lancer EVO绝对是中国大部分车迷所膜拜的,也正是因为如此,三菱汽车以充满希望的心态将其民用版国产,并誓言如果它在如同其它三菱轿车在华的情况一样的话,那么就打道回府的保证,而就目前情况而言,除了比较小排量的1.8L车型外,翼神在华的销售情况并不是那么乐观。
这可不是翼神,它就是我们所熟知的Lancer EVO(Evolution X BBS)
翼神的发动机和变速器与那个神车Lancer EVO虽然不在一个档次上,但它的底盘悬挂与EVO还是沾亲带故的,并且国产版的翼神拥有性能很不错的动力和传动系统,只是CVT变速箱给人的感觉很“娘化”,不过经济性的油耗却也让老百姓忘却柔软的CVT的疲软。
翼神的内饰并无鲜明运动特点,但是也不会让人感觉太过平庸
炮筒式仪表盘以及高配所具有的拨片换挡是它不多的内饰亮点
虽然翼神的动力输出效果确实不错,但是它的操控性真的和它的动力实在谈不上匹配二字,悬挂和转向的设定让它的运动性大打折扣。而笔者在这里也只能很遗憾的说,翼神是款非常不错的运动型轿车,当然是厂家可以对其进行优化调校的话。
笔者小结:
翼神的国产无疑让打算购车的车迷狠狠的激动了一下,毕竟昂贵的EVO并不是绝大部分消费者可以承受的,但是国产版翼神的操控性却是自己的最大软肋,比如那个回弹很匪夷所思的转向助力系统,比如“无法关闭的”ESP系统等等。毕竟卖车也是要靠口碑的,当消费者认识到这些很低级的设定BUG的时候,中国版“EVO”将会变成下一个戈蓝么?
2013年3月14日
适合年轻、热爱运动 15万左右欧美车型 15万左右有不少轿车可以选择,今天编辑单列出几款欧美系车供大家参考。他们的共同点是科技感十足,且外形硬朗,线条刚劲,且动力充沛,适合年轻、热爱运动的消费者来选择。
福特福克斯
售价:9.98~16.99万
【福特新福克斯】
相比于上一代车型,新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。
【福特新福克斯】
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● 推荐理由:单月销量达3.36万辆 各地均现优惠
虽然福克斯在上市之后几乎月月销量过万,9月的单月销量甚至突破3万辆,但如此抢手的局面丝毫没有影响福克斯的优惠幅度,从上市以来,一直都保持了平稳的上升趋势,在北京、广州和深圳在九月更是达到了万元左右的现金优惠。
车型
城市
9月行情
8月行情
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乞丐版值不值得买? 最新热门紧凑家轿
本期车型一览
车型
官方指导价(万元)
入门级综合得分
全新福克斯 1.6L舒适型
11.38/12.48(手/自动)
★★★
威朗 15S进取型
13.59/14.69(手/自动)
★★★☆
朗逸 1.6L风尚版
10.99/12.19(手/自动)
★★★
雷凌 1.6E新锐版
10.78/11.78(手/自动)
★★★
按照老规矩,我们会根据这些车型的优...
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闯入家庭的三种选择 福克斯对比世嘉/307 运动与舒适并存才是家庭轿车的生存之道。新福克斯延续了上一代的整体线条,始终不懈地努力让自己成为一位速度使者。改款后的新福克斯依然保持了宽大的内部结构。前后排合理的布局,让新福克斯依旧保持了空间优势。对于这样一部紧凑型轿车来说,空间似乎再也不会成为阻碍人们接近的理由。
福克斯vs世嘉/307
长安福特福克斯
相对于新福克斯来说,307两厢的驾驶感觉更为舒适。轻柔的油门及转向似乎时刻在兼顾着女性消费团体,阶梯型的排挡兼备了手动模式,自动变速器在轻柔顺滑的挡位变换时,略有延时。
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