一物多用才行 17款一车多用多座车推荐

  雪佛兰科帕奇

    今年6月，上海通用汽车公布了小改款雪佛兰科帕奇售价，其中2010款 3.2 AT 7座旗舰售价仅为27.58万元，远远低于老款近10万元，在30万以内能买到这麽大的排量而且还是进口车型，凸显出很高的性价比。

　　科帕奇基于通用的Theta平台开发，这一平台由通用大宇开发，所以虽然挂着雪佛兰车标但它带有韩国血统。科帕奇的外形比较时尚，整体轮廓线条也比较敦厚，车身下部的黑色防擦条及保险杠又增添了一些粗犷的元素，总体来说科帕奇是一款很典型的城市SUV。

科帕奇的外形比较时尚

　　科帕奇的内饰整体来说中规中矩的，没有太多花哨的设计，以实用为前提，无论音响以及空调操作按键都很顺手且易于掌握，做工也比较细致，因此作为家用或商务来说都非常合适。

科帕奇的内饰整体来说中规中矩的

　　科帕奇的长宽高分别为4635毫米、1870毫米和1755毫米，轴距为2705毫米。车内空间比较理想。第二排座椅造型一般，但椅垫厚、靠背高，且有三个突出式的头枕，提供不错的乘坐感。得益于较大的车身宽度，以及全平的地台，后座坐3个人也比较适合。靠背角度可以4/6调节，也为长途乘坐提供了休息的便利第三排座椅是科帕奇的一个卖点，尽管不会像大多数商务MPV那般舒适，不过对于1.7米身高的乘客还是够用的。

科帕奇车内空间比较理想

　　动力方面，科帕奇装备2.4升四缸和3.2升V6两种排量的发动机，这款3.2L全铝V6发动机，与凯迪拉克CTS用的3.6L V6发动机属于同一系列，拥有D-VVT进排气双连续可变正时系统、高精度免维护静音正时链条等技术，最大功率169千瓦，3200转即可以释放297牛·米最大扭矩，搭配一台来自日本爱信的5挡手自一体自动变速箱。

科帕奇发动机

　　科帕奇在配置方面比较齐全，多达8个安全气囊配合ESP车身稳定系统已经让科帕奇主被动安全可以做到比较完美。舒适方面更提供了电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节，前排座椅加热、多功能方向盘、定速巡航、感应雨刷以及带加热功能电折叠后视镜等等，该有的都没有缺席。

　　3.2L排量的科帕奇降价幅度接近10万元，从原来37万多元的价格一下子降到了27.58万元。这个价格对于一款原装进口的7座六缸SUV而言算是非常有性价比的，这也是笔者推荐它的原因。而仅仅在降价后的一个月内，科帕奇车型的单月销量就突破了1000台大关，相信大家也都看到了其凸现出来的高性价比。