一物多用才行 17款一车多用多座车推荐

 新奥德赛 

　　从外观来看，新一代奥德赛更加像一款轿车。与老款相比，新款奥德赛其主要变化是在车前与车尾部。新奥德赛依旧采用了本田家族式的前脸，但却比其他车型看上去眼神更加犀利，更加硬朗。 

    奥德赛的外观造型既有MPV的大气温馨，又有轿车的动感商务气息。整个车身看起来更加扁长一些，更像是一款旅行轿车。细长的前大灯，扁长的中央格栅，以及较低的车身都有一种威猛、蓄势待发之势，这就让它更多的成为国人的商务之选。不过，在日本本土，奥迪赛则是一款真真正正的MPV。

 
奥德赛

    内饰方面，奥德赛则拥有了更多的科技色彩，各种按键排列非常人性化，变速箱排挡杆也被移到了中控台上，多功能方向盘成为标配，上深下浅的内饰风格设计加上中间的仿桃木装饰条，档次立刻升高了不少，用它来接送重要客人也会感觉很有面子。空间性可能是奥德赛作为一款MPV最成功的地方，虽然车身并不十分长，但是在本田的“MM”空间利用最大化的设计下，七座的内部设计保证了三排座椅都有很宽阔的空间。前排的空间宽阔性自不用多说，第二排座椅可向前移动，为第三排座椅也预留了很大的空间。另外，第二排座椅可4/6拆分，第三排座椅则可以完全折叠和拆卸，再加上1079L的行李箱空间，既能承载家人出去游玩，在必要的时候还能满足大件旅行用品的放置，本田奥迪赛真正为家人营造了一个极富实用性的大空间。 

奥德赛

    奥德赛搭载的2.4升i-VTEC发动机，最大功率达到133Kw，最大扭矩是218Nm，动力性完全能够满足一家人郊区游玩，同时匹配5当手自一体变速箱，这也是本田品牌在国产车中唯一一款使用手自一体变速箱的车型。大排量虽然也带来了较高的油耗，但是本田的i-VTEC发动机在同排量的发动机中还算是经济性比较好的，奥德赛的90Km/h等速百公里油耗仅有7.4L。