年初即将可见面 6款MPV新兵报道前盘点

现代 H-1辉翼
车型亮点：3200mm超长轴距在同级车中罕见
市场指导价：20.95-24.80万元

    现代九座MPV车型H-1辉翼已于2010年12月1日在深圳正式上市，对于国内消费者来说这款新MPV并不陌生，其实它就是目前国内自主MPV车型江淮瑞风的原型车。将主要对手定格在别克GL8和本田奥德赛上的这款现代MPV，其20.95-24.80万元的售价倒还算是比较亲民，不过韩系车在国内的品牌影响程度仍需日后进一步大力提升。

    现代H-1辉翼的长宽高为：5125mm、1920mm、1925mm，轴距到达了同级车中惊人的3200mm。其整体尺寸均比GL8、奥德赛略占上峰，特别是3200mm的超长轴距，相比GL8的3047mm和奥德赛的2830mm，其优势更为明显。该车内部采用了3X3的九座布局，比主要竞品均多了两个座椅，均为手动调节，同时前排座椅的中间座位可以进行折叠，并集成了杯架和托盘的功能。第二排座椅采用6:4分离设计，可以前后移动，来进行空间变换。稍有不足的是，后两排座椅均不能完全放倒，这对于后部空间的拓展以及存放更大件的物品并不是那么容易。另外，H-1辉翼的行李箱容积为851L,肚量同样不可小视。

    现代H-1辉翼全系标配了电动车窗、遥控钥匙、DVD音响娱乐系统、6.5英寸触摸式显示屏等舒适性装备。值得一提的是该车还拥有了同级中较为少见的GPS导航系统和车载冷藏箱，并且GPS为全系标配。不过在安全配置方面就有些稍显逊色了，仅仅标配了ABS防抱死刹车系统和驾驶员安全气囊，让人感到有些遗憾。

    动力方面，该车搭载了重新调校的Theta 2.4L CVVT汽油发动机，在CVVT连续可变气门正时机构的辅助下，拥有最大功率127kw/6000rpm，以及225N·m/4200rpm峰值扭矩。不过遗憾的是，与账面数值看起来相当不错的引擎所匹配的仍为那台陈旧的4速自动变速箱，要知道它的竞争对手奥德赛如今已全系标配5速自动变速箱。

    编辑总结：老款GL8和奥德赛已在国内MPV车型市场征战、雄霸多年，在如今大家对他们已产生审美疲劳的时代，以上六位新生力军的加入可谓让MPV市场又重新焕发新生。相比之前市场上的那些老牌儿军，这些全新车型不仅仅只是被厂商富于了与时代相融的相貌，而在诸如配置、动力、变速箱以及实用性方面也有了突飞猛进的发展，相信随着国内MPV市场的不断发展和消费者购车理念的逐步提升，这类车型将会在未来市场扮演更加重要的角色。