关注材质、厚度等 解读六款防撞梁车型

● 东风标致408 2011款 2.0L自动尊贵版

    东风标致408是专门为中国市场推出的一款紧凑型家用车，最重要的卖点就是宽敞的乘坐空间，今天将这台小狮子的保险杠拆了下来，看看防撞梁是什么样子的。

    标致408的前防撞梁长得更东风雪铁龙C5差不多，为铝合金材质，位置也在车头里面，虽然受伤时车头会先损伤，但这是一种保护行人的设计。前防撞梁的厚度达到3.43mm，在同级车里已经是非常好的水平了。说实话哪怕是用眼睛目测，也能感觉到用料十分扎实。

    而该车后防撞梁的表现也令人满意，虽然换成了钢制材料，但在横向长度上比前面更长，跨度更大当然可以保护到更多的面积，经实际测量的厚度为2.21mm。事实上就测量数据来说，标致408的后防撞梁比有些中型车都要厚道。

● 上海汽车 MG6 2011款两厢 1.8L 自动精英版

    带有英伦血统的上汽MG6是国内运动型紧凑型车中很有特点的一位，独特的溜背造型时常能够赚的不错的回头率。在光鲜的外表之外，我们也对它的防撞梁进行了调查。

    同MG3一样，在MG6的前防撞梁前端也加装了厚厚的泡沫材质，同样是处于对行人的保护。将目光转移到泡沫背后，可以看到面积很宽的前防撞梁，您是否也感觉到这个U型钢梁略有点单薄呢，事实上量得它的厚度只有1.65mm，与刚才介绍的同级别标致408的相比，还没有408的后防撞梁厚呢。

    MG6的后防撞梁的长度和厚度都要优于前面，而且缓冲区也较长，防撞梁左右各有一块很小的缓冲泡沫，作用不大。总体而言，MG6的防撞梁应该处于该级别比较正常的水平，后防撞梁也没有像部分同级车型一样进行缩水，反而比前面更厚。