非对等豪华 几款不同级别的豪华车导购
混动豪华
推荐车型：雷克萨斯LS600hL
推荐理由：环保急先锋
配置亮点：混动
豪华车也要环保，这绝对不关乎金钱，而是态度。
雷克萨斯的LS600hL，几乎是豪华混动车型的代表，从2007年上海车展首次露面，算起来也已经四年多了。说到这里，我们首先要对丰田在环保车型开发上表示一番尊敬；其次，那些肯于购买混动豪华车的车主，对于他们“勇于献身”的吃螃蟹精神也要大大肯定。
不过，虽然此车应用了混动技术，但在城市路况下的综合油耗还是在11升百公里左右，我倒不是贪婪地希望配置了5.0升汽油发动机的雷克萨斯旗舰能够跑出飞度那样的油耗数据，只是略微纠结于混动车型为何还要配合这么大排量的发动机，因为即便如此，它的动力也没有表现出格外的彪悍。
如果你不去计较这些技术问题，也不太纠结于价格，只想单纯地从豪华车的角度来审视它，它还是一个相当不错的选择，别忘了在舒适性打造方面一向是日本人的强项。虽然LS600hL的后排只有中间一个电视，但给后排乘客的全方位体贴却毫不逊色。最值得一提的就是车子的静音，一方面，车子隔音本就非常出色，另一方面，发动机有时还处于休息状态，可想而知开着它会多么安静了。
如果从纯粹乘坐者的角度来看，我倒是觉得它的内饰就像它的外观一样，有些古老了，缺少些抢眼球的东西，尤其是中控台的显示屏和换挡杆，搭配得有点不够豪华。但另一方面，如果你从雷克萨斯的车里面换到其他品牌车子里，却总有些恋恋不舍，就体现出雷克萨斯深厚的氛围打造功夫了。
至于车辆的驾驶感觉，就是见仁见智了，如果你开惯了德系车，可能会觉得它方向有些轻，但如果你开惯了日系车，可能还会觉得它的方向有些重呢。
