满足不同的需求 推荐10款“第二辆车”

　　人类对美好事物的追逐从来不会因生命的消失而停止。拥有一辆车并不能满足大多数人对汽车的追求和野心，在经过一番“武装”之后，很多人又雄心勃勃的向下一个目标挺进。于是，“我的第二辆车”就成为摆在人们眼前的很实际的一个问题。和其他普通消费品一样，消费者在购买第二辆车的问题上也存在着各式各样、五花八门的消费心理和需求，下面我们就从10种情景出发为大家推荐10款“我的第二辆车”。

　　NO.1：追求激情的都市男性

　　情景描述：周先生是一咨询公司的主管，曾经是一个热爱运动的80后阳光男生，随着岁月的流逝世事的洗礼，他如今已变得成熟稳重，但是这些丝毫掩盖不了他那颗追求运动和激情的内心。之前他一直在开父亲给他的富康，老三样的厚实给他留下了深刻的印象，但是随着事业的上升，以及即将组建属于自己的家庭，他想把富康换掉，购置他人生的第二辆车。在他眼里，较好的驾驭体验以及动感的外形是必须的，其次就是还要满足家庭的需求。

　　推荐车型：上海通用雪佛兰科鲁兹

　　推荐理由：雪佛兰科鲁兹诞生于通用汽车全球最新的紧凑型轿车平台，该平台车型的操控更具韧性，方向盘路感增强，弯道表现也更准确、流畅。再者科鲁兹定位为中高端运动型紧凑轿车，外形时尚动感，同时具有优越的燃油经济性和以及人性化的设计，既能满足周先生对运动方面的追求，也能应付日常的家庭使用。

　　行情信息：科鲁兹有1.6L和1.8L两款排量六种不同配置的车型，配备五速手动和S6六速手自一体变速箱，并有六种车身颜色可供选择。目前市场上最高有万元左右的现金让利。　 　

　　★车型介绍

　　作为通用汽车寄予厚望的全球车型，科鲁兹外观线条十分饱满和圆润，前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足；车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后，将车身线条拉长并外扩，视觉上十分大气。

　　科鲁兹的内饰也很吸引大众的眼光，突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念，动感、前卫，整个的格局就像安排紧凑的太空舱。仪表盘非常出色，三炮筒设计，仪表中间的显示屏可以显示众多的行车电脑信息。中控台上部，两个宽大的出风口格外显眼，液晶显示屏也可以显示众多信息。

　　科鲁兹搭载全新1.6L/1.8L Ecotec DVVT发动机，其中1.8升 Ecotec DVVT发动机，采用了目前较先进的VVT气门可变正时系统技术，最大功率105kW/6200rpm，最大扭矩177N.m/3800rpm；1.6L发动机，最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩150N.m/3800rpm，全系匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

　　NO.2：追求时尚的都市女郎

　　情景描述：王小姐是一位都市白领“OL”，就职于某外资企业，收入和家境都还不错。刚参加工作时家里为其购置了一辆POLO作为上下班的代步工具。王小姐与传统的都市白领有些不同，她热爱时尚，追求独立和个性，因此她想选择一款SUV作为自己的第二辆爱车。 

　　推荐车型：三菱ASX劲炫

　　推荐理由：三菱ASX劲炫拥有炫酷色彩，尤其是青鸟蓝引领着时尚风潮。它摒弃了传统SUV高大严肃的外形和硬朗野性的气质，而是通过时尚前卫可爱的外观，灵活自如的驾控迎合女性消费者并得到越来越多的青睐。同时“青鸟”蓝这种稀有的车身颜色，一定会满足任何一个女孩对于个性与时尚的追求。

　　行情信息：ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV，其在日本市场被称为“RVR”，它是与欧蓝德EX·劲界同平台的进口城市SUV。目前国内上市的ASX劲炫有两驱和四驱共5款车型，售价为18.38-23.98万元。　 　　

　　★车型介绍

　　三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。不过相比CX概念车，三菱劲炫还是收敛了许多，不过相比其他同类型的CrossOver车型却并不会显得落伍。ASX劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料，其在被按压时会有明显的凹陷，但是当压力消失后，凹陷部位会马上反弹复原，降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。

　　内饰方面，以黑色为主色调的车内空间搭配了镀铬的银色点缀，使车内显得现代感十足。而为了方便用户读取驾驶数据，选配的ASX劲炫还装配有3.3英寸的高对比度彩色液晶行车电脑，从而进一步保证了用户可以清晰阅读相关信息。为了提高乘坐舒适性，ASX劲炫的座位首次采用了3D凹纹织法布料，其不仅拥有良好的透气性，还可以在乘坐时提供支撑感。只需一个动作，后排座椅便可根据需要调节倾斜的角度。而ASX劲炫宽大的全景天窗则不仅可以为车内实现良好的透光性，而且还可以营造出多变的车内光线。当全景天窗遮阳顶收起时，装置在开口处两端的LED灯所散射出的灯光，使车内显得更加舒适和温馨。

　　进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDER EX 2.0L车型完全相同，属于电控适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助。