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大雨天也不惧 推荐4款涉水能力超强SUV

  纠错  2011/9/1 12:01:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
 今年入夏,全国范围出现涝情,暴雨造成的道路积水让马路上一些汽车因涉水而瘫痪,普通轿车基本开不出去,车辆坏在水中的事频频发生,破财的同时还让你欲哭无泪。接下来,小编就为大家推荐几款涉水能力超强的SUV,让您在大雨天轻松驾驶,安全通过。

  首先我们要先明白,涉水后安全通过要具备的两个最基本的条件,一是高离地间隙,二是强劲的动力。高离地间隙提高了车辆的安全涉水深度;强劲的动力保证了车辆有足够的动力冲破水的阻力。

  车型推荐:江铃驭胜

  推荐理由:离地间隙225mm,福特品质,专业底盘。

  江铃驭胜是美国福特和江铃汽车联合出品的高端SUV车型,英国莲花公司负责对驭胜的底盘进行专业的调教,使得驭胜的底盘在舒适性和越野性能上都有不俗的表现。悬挂方面,江铃驭胜采用了全钢材质、上下等长双叉臂式前悬结构和五连杆式后悬结构。能提供灵活的转向、高承载能力和完美的舒适性,让车身在最短时间范围内调整好对不同路面的应对。动力方面,源自福特的电控高压共轨发动机是驭胜的动力来源,最大扭矩290NM,配合5速手动变速箱,经福特汽车专业调教后,低速浑然有力,加速响应迅猛。加上225mm最小离地间隙,让驭胜在积水车型中拔得头筹。

  车型推荐:日产逍客

  推荐理由:离地间隙205mm,全模式四轮驱动系统。

  逍客兼具SUV高车身和高底盘的优点。悬挂方面,采用带稳定杆的前麦佛逊式独立悬挂和带稳定杆式多连杆的独立后悬挂设计,辅以205毫米的高离地间隙,以及EPS速度感应式电子助力转向系统,为逍客带来高强度的道路适应能力。逍客20XFOUR和20XVFOUR两个级别配备了全模式四轮驱动系统,保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力和路面通过能力。同时,带手动模式的XTRONIC CVT变速器和发动机的匹配非常出色,加上逍客5.3米的转弯半径优势,让逍客轻盈的车身脱身积水显然是游刃有余的。

 车型推荐:路虎神行者2

  推荐理由:离地间隙210mm,全地形反馈适应系统统功。

  路虎神行者2虽没有采用非承载式大梁和整体桥的悬挂,但同样配备了路虎家族引以为傲的全地形反馈适应系统统。悬挂方面,神行者2采用前麦弗逊式后双连杆式结构,同时在极限状态下,车身动态稳定控制系统(DSC)可在10毫秒内调整车辆前进及转弯操作,确保车辆安全。动力方面,2.2升共轨直喷增压柴油发动机,最大功率118Kw,最大扭矩400N.m。3.2升直列6缸的汽油版车型,最大功率171Kw,最大扭矩317N.m。配置的6速自动变速器采用 CommandShift技术,可进行连续手动换挡,瞬时摆脱积水对于神行者2再简单不过了。

  车型推荐:雷诺科雷傲

  推荐理由:离地间隙206mm,可锁止四驱系统。

  雷诺科雷傲是雷诺真正意义上的第一款SUV,悬挂方面,采用前麦佛逊式和后多连杆式独立悬架,最大离地间隙达206mm。动力方面,科雷傲全系搭载的都是一台2.5L的L4发动机,最大功率126kW,最大扭矩226Nm,全系标配6速CVT无级变速器。科雷傲使用的是“All Mode 4x4”四驱系统,这套电磁多片离合器式传动机构提供了两驱,自动四驱和四驱锁止三种模式,驾驶者可以通过按钮主动对扭矩进行分配。自动坡道起步辅助(HSA)系统能在驾驶者松开制动踏板的几秒钟内保持车辆位置,防止溜坡儿发生。所以无论男士还是女士,驾驶雷诺科雷傲都能放心的从积水中穿越。

  小结:夏天里,最大的特点就是雨水多,最近这几周相信大家都已经感受过了。雨水多的季节,行驶在路上难免遇到坑洼积水的情况,深浅难料。避不开轻则伤车,重则影响驾驶人安全。那么,如果我们所驾驶的是一辆SUV车型,就可以最大限度的减少对车的伤害,最重要的是提高了我们行车的安全性。

2011年9月14日

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