品质明显有提升 小谈驭胜S350 2.4T用车

从去年年底开始决定不能再拖，提上日程。因为首选是越野车，就开始有事没事开始试驾各个品牌的车。初步定价价格大概15W到20W左右（再贵也买不起），最好是空间比较大的，日本车不考虑。进口又买不起。

    长城H6，奔腾X80，广汽GS5、途观、翼虎、胜达、甚至BMW的X1都试驾过，直到试驾驭胜，我就确定就是她啦，就是感觉好，咋的！哈哈哈。但是老款驭胜的负面消息，是我一直担心的，经过几个月的观察，驭胜销量节节攀高，特别是央视六套的广告，说明江铃真是用心制造车啦！

    因为SSSS有现车，3月26日订车，28日提车，顺利的异乎寻常，哈哈哈。下面说一说驭胜自动两驱版使用的感觉：

1、 外观：当我第一眼看到它时就会被他那庞大的身躯所吸引，两边凸出轮眉、前俯的车身造型很有气势，重新设计，瞬间变为时尚大气。（老款的小伙伴不要介意哦）

2、 内饰：

   a、  总体来说，人机工程学设计还算不错，相比老款有质的飞跃，做工有点牵强，但旋钮手感，阻尼设定恰  到好处，不松垮。

   b、  手刹：不喜欢手刹，设计可以，实际用不顺手。

   c、  座椅：靠背的包裹性较好，对腿部支撑还可以。但是皮质、座椅比较硬，不够细腻。

   d、  后排空间：3人乘坐非常宽松，实用是硬道理。

3、 油耗：从4S出来加了200元的油，已经220公里了，电脑还能续航170公里！2.4T柴油机，踩下油门能够清晰的感觉加速力量，转速上到1600rpm扭矩爆发后，推背感增强。375N.m的扭矩，真的超赞！

4、 采埃孚的6档手自一体变速箱换挡非常平顺，与家里的那辆速腾爱信的变速箱差不多，唯一一个遗憾点，就是仪表盘不显示当前的档位。

5、 前后车灯：卤素远光，效果没有想象中的好，但是也不至于那么差。厂家宣称的日间行车灯其实是小灯，打开才会亮，不像速腾发动就会亮，但是傍晚开启效果还可以。

6、 视野：SUV必须要高高在上，坐姿高看得远，后视镜很宽大，车侧盲区小，感觉比较爽。

7、 开起来的感觉，没有网上传说的共振，车内噪音很小（相对来说），外面声音相当的大，但是配备ESP，四轮盘式刹车，一键启动，并且带运动模式，这些配置真值这个价，最后不得不提那个“大脚”，你懂的…

上图：

菜花开的正艳，不能错过，烂路顺便越野一下，呵呵

最喜欢侧面的线条，有木有

再来一张，哈哈

俯视来了

这个角度刚刚好

这个也好

丰满的PP...