钱少也能买三厢 推荐四款自主紧凑型车
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2011/11/14 10:22:00
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★★★★
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● 长城 腾翼C30 6.45~8.35万
相比上述两款车,腾翼C30已经算是一款“老车”了,每月过万的销量证明了消费者对它的认可,在我们的文章里它也经常被推荐。腾翼C30的面孔大家也都不陌生了,匀称的身材体现出很强的自主设计性,尽管身材在紧凑型车里不算大,但是2610mm的轴距也算是标准了。腾翼C30的长相就带着标准的家居风格,各处的设计都很平和,我想不会有人说它难看,但也没什么特点。
在设计风格上,我没法说清楚这几款车孰好孰坏,至少做工方面区别都不大。新款车型中控台上方的储物格加上了盖板,看上去不再突兀。它全系配备了外接音源接口和单碟CD,入门级车型也有遥控钥匙、前雾灯和四门电动车窗了,也就是说入门级车型也并非没有购买价值,它的售价是6.45万。
『豪华版和精英版都有多功能方向盘、真皮座椅、倒车雷达和自动空调』
『7.35万的顶配车型能买到天窗和座椅加热』
如果花7万元左右的话,就能买到配置较高的豪华型(6.75万)和精英型(7.35万)了,它们都配置了真皮多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅和自动空调,精英型还要多出天窗、座椅加热、后视镜电动折叠,音响系统也会有进一步的提升。不过上述说的价格都为手动挡车型的报价,CVT自动挡车型还要多付出1万元人民币。从实用角度来讲,如果您对天窗不是特别看重,豪华型就完全能够满足正常需求了。
空间方面,腾翼C30的表现也是像外表一样中庸,达到家庭使用够用的标准。但值得一提的是,它的后排地板采用了全平设计,这意味着车辆在满载的情况下,后排乘客坐起来会更加舒服,这样的设计也值得在所有家用车中推广。
『变速箱有5速手动和CVT两种选择』
动力方面,长城腾翼C30搭载的是自主研发的1.5L自然吸气发动机,与之搭配的是5速手动和CVT无级变速箱。它的动力并没什么太出色的地方,但是提到长城就不得不提它优秀的刹车成绩,平均40.6米的成绩绝不是巧合,长城几乎所有的车型在我们刹车测试中的表现都让人惊喜。
2014年5月4日
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奇瑞E5
指导价:5.98-8.18万元
平心而论奇瑞E5的设计水平还是挺高的,虽然车头造型有点丰田皇冠的影子,但谈不上抄袭,线条的运用逐步显示出成熟的一面,造型大方又不失时尚,只是遗传自A5的后车门末端拐角略显生硬,总之这次外形的改进还是挺成功的。
【奇瑞E5】
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