排量更小更省油 盘点2012年经济实惠车

东风标致508

　　省油亮点：搭载全新1.6T发动机

　　标致508拥有一个典型的中级车身材，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成，柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。

　　目前标致508提供两种排量发动机分别为2.0L及2.3L，编辑从知情人士处了解到，将在今年第三季度，东风标致会推出搭载1.6T引擎的508车型。

　　神龙汽车投资29亿元的新发动机项目已在襄阳正式开工。该工厂产品涵盖了PSA与宝马合作开发的新一代EP系列发动机(包括1.6T和1.8T引擎)、EB发动机和EC发动机。说起EP系列引擎，相信熟悉标致雪铁龙汽车的消费者并不会陌生，这是PSA集团(标致和雪铁龙)与宝马集团合作开发的汽油发动机，这台1.6T涡轮增压发动机也被使用在雪铁龙C4 (进口)、MINI COOPER S和207cc等车型上，而区别仅是调校有所不同。

　福克斯

　　省油亮点：或将生产1.5L入门级车型

　　外观方面，全新第三代福克斯的设计依然延续福特的Kinetic Design理念，但是整车造型更加时尚动感，个性突出。新车采用了“大嘴”式前进气格栅，配以旁侧的小三角造型，更显犀利，霸气十足。

　　内饰方面的变化也十分明显，对比之前较为中庸的中控台设计，新款车型的内饰更加凸显金属感与科技感。新福克斯配置了福特最新开发的智能人机互动平台，这套系统配备了一个8英寸的触摸显示屏，集成了音响、蓝牙电话和卫星导航等实用功能。

　　从最新一期环保目录来看，新车将会搭载国产1.6L(型号为C6)与进口2.0L GDI直喷(迪尔伯恩发动机厂生产)两种动力系统，传动部分匹配5速手动或6速Powershift双离合变速箱。

　　在产品销售方面，福特这次也采取了“两代车型共市销售”的策略，现款车型并不会停产，而是通过价格来区分两车的市场定位差异。现款福克斯将会舍弃1.8升和2.0升发动机，进而采用1.5升发动机，市场定位也将会低于全新福克斯。