最高降4万 盘点2011热门自主车优惠TOP5
吉利闭门练功3年,造出了一款相当经典的自主A级车——帝豪EC7。帝豪EC7的热销对于吉利来说有着划时代的意义,有了EC7的基础,很快就出现了帝豪EC8,同时也让吉利的其它子品牌也活过来了。说到车型,帝豪EC7的沉稳大气是其最大的卖点,加上足够大的车内空间,可以说是十分符合不少开始奔小康要买车家庭的需求。
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各地近期行情:
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
帝豪EC7 |
北京 |
7.58 ~ 10.98 万 |
5千元 |
有现车 |
上海 |
7千元 |
有现车 | ||
广州 |
5千元+5年保养 |
有现车 | ||
深圳 |
3千元礼包 |
有现车 |
帝豪EC7 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保周期 |
3年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
机油、机滤 |
240元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
300元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
6000元左右(全保) |
油费(93#) |
11534元 |
保养费用 |
1020元 |
费用总计 |
18554元左右 |
小结:1万元的最高优惠对于一款10万不到的车型来说已经够夸张的了,尤其是一款热销的车型,如果不是迫于压力,估计是绝对不可能降价的,毕竟本来就有一定的性价比了。新款的帝豪EC7也作了不少改进,尤其是在内饰方面,新的设计确实漂亮了很多,而动力方面也多了1.5DVVT可选。
比亚迪F0:全年最高优惠8千,最高优惠幅度21.7%
这是一款神奇的小车,近年来发现路上跑的F0越来越多,而且清一色都是拉满了花或是各种改装。的而且确能够用便宜来形容这款小车,作为代步工具十分合适,再加上模仿了丰田aygo的设计,花上一点钱,就能够改得很拉风,何乐而不为。在去年这款小车每个月的销量都过万,不过近年好像不太好了,或多或少是受到比亚迪负面新闻的影响。
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各地近期行情:
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
比亚迪F0 |
北京 |
3.69 ~ 4.69 万 |
4千元 |
有现车 |
上海 |
4千元 |
有现车 | ||
广州 |
6千元 |
有现车 | ||
深圳 |
2千元 |
有现车 |
比亚迪F0 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保周期 |
3年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
机油、机滤 |
125元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
172元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
3000元左右(全保) |
油费(93#) |
8874元 |
保养费用 |
547元 |
费用总计 |
12421元左右 |
小结:比亚迪F0那几万块的身价能有8千的现金优惠,绝对惊人,曾经也打过日供18元的促销,这个数字,应该很多人都能接受吧,要拥有一台私家车,其实也不难。