10万元选个省力又省心 推荐6款主流车型

　　奔腾B50

　　奔腾B50的外观可谓足够大气，四幅横格栅正是时下流行的风格，风扇式的五幅轮毂增添了十足的活力，成熟稳重的流线充斥着整个车身，中庸的尾灯与尾部设计很好的体现了B50的内敛与低调。

奔腾B50中控内饰

　　奔腾B50内饰采用的是黑色与银色的搭配，四幅方向盘上的多功能键非常实用，在保证良好操控性不变的前提下提高了舒适性。配置方面配备了定速巡航、遥控中控锁、全自动空调系统、电动天窗、以及在国内首次推出的3G版配置，即3G生活——DVD+流媒体娱乐系统，让你在驾驶之余可以享受无限的乐趣。

奔腾B50发动机

　　奔腾B50最杰出的一点当属沿用了马自达6的悬架结构，前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为E型多连杆式独立悬架。多连杆后悬挂对操控的好处自然不必多说了，双叉臂式的悬架更多的应用在跑车当中，优点是结构坚固、侧向支撑更充足;缺点是布置复杂，占用空间大，不大适宜发动机横置车型。

大众宝来

　　2011款宝来在外观上的改动非常的小，前脸看起来依旧走低调路线，稳重不张扬。小嘴进气格栅是传统的样式，灵感来自EOS的泪眼大灯也非常的低调，一气贯通式的雾灯为前脸增加了很多的气势。LED尾灯的设计也颇具魅力，造型和实用度都非常不错。

宝来中控内饰

　　桃木装饰对于现在早就已经过时了，尤其是那些装了仿桃木装饰的车型总会给人俗套和老土的感觉，老款宝来曾经就是这样，好在2011款终于增加了铝拉丝内饰，但是这部分装饰面积很大，容易暴露出质感上的不足，而且如果面积小点，在视觉上会更协调。

宝来发动机

　　EA111系列是大众家族的“老熟人”了，最当红的还要属1.4T发动机和DSG变速箱的组合，而这套动力系统目前广泛应用于大众紧凑型车上面，小排量发动机加涡轮的意义在于保证较低的燃油消耗，同时运用涡轮增压的特点，在较低扭矩下发动机便能够达到最大扭矩，并且形成一个宽广的平台，这对于市区驾驶和节油非常有用。