物有所值全家满意！奔腾B50六百公里谈

群里少见新标图，整车图片太多，就上几张新标看看吧

谈谈用车感受：

一、选车：本人执照８年，老婆正在学车中，有老爸老妈同住，有儿子一个，全家五人，考虑买车为老婆上下班，周末出游使用，不考虑５００公里以上长途。看了合资车景程、科鲁滋、ＰＯＬＯ，高尔夫（超算，不考虑），晶锐、明锐。在老婆要求下看了日系的飞度、骐达、轩逸。韩系车未在考虑之中。还看了宝来、桑塔拉。捷达。Ｂ５０为一开Ｂ７０的老哥子推荐。所有车看完后，老婆骂了一句：***的日本车（居然要买骐达车还要强迫消费５０００的内鉓）儿子在宝马３系车边上站着说：还是宝马好看啊。

最后，Ｂ５０为老婆看重，颜色老婆本来选的是红色，儿子不同意，儿子喜欢兰色。理由：

１、大气，适合我们三十来岁的人，看上去比较稳重。

２、座位好坐，以上所有车老婆都试坐过，唯一觉得Ｂ５０车坐着舒服。（此为买车第一理由，就因为坐着舒服一点）。

３、宽大，虽然都说Ｂ５０后排不宽，但因为我家人体型都不大，前排向前靠，后排也显得不小。

４、预算和配置相当令人满意。与合资车、自有品牌车同价位的相比，都非常的有性价比。

比较：以上所有车我都开过，也开过宝马，卡宴、奔驰等高档车，感觉还是１０万以下的车是一个档次，１０——２０万是一个档次，２０万以上的车又是另一个档次。不管是合资的、进口的、日系的、德系的、韩系的都一回事，在同一个档次的车都差不多。１０万以下的车就是一代步车，问题不少。不能考虑档次。１０——２０万的车好一些，但小毛病都是一样的多。２０万以上的车就是大大的不同了。所以买车的时候真的不用纠结那个牌子的车怎么样怎么样。价格一个档次的问题都差不多，比如说Ｂ５０肉的问题，其实科鲁滋也是一样的，但不知道为什么只有人说Ｂ５０肉。我开过１.８ＡＴ的帕萨特，比Ｂ５０也好不到什么地方。一样的肉。但只是肯给油，一样的有劲。所以说看车还得看自己喜欢。

和我二哥的ＥＣ７做了详细对比，外观各有千秋，ＥＣ７是要大一些，但坐上车的感觉就大大的不同，Ｂ５０感觉开着舒服得多。

总的来说，买Ｂ５０不后悔，唯一让人不满意的地方就是那个新车标，真像一条虫子呀。

说说６００公里的感受：
１、车肉，这个实际上和没说一样，１.６的车车就是这个样子。换手动模式后在高速上超超车还是挺轻松的。只要肯给油。我开Ｂ７０的朋友是做旧车生意的，驾驶技术那是相当的好（有賽车执照）。接车后由他试车，感觉也和其它１.６的车没多大区别。

２、底盘太低了。跑了近３００公里的烂路。大坑多，全石头，都不好意思照照片发上来，怕影响贵州形象。稍不注意是擦底盘，心痛得要死。但是底盘底，车身重带来的好处就是车特别的稳。上了高速１６０码的速度没有感觉到一点发飘。

３、Ａ柱挡视线。相比较而言，Ｂ５０后倾的Ａ柱对视线的影响较大，经常会坐直，侧头看Ａ柱挡住的地方。

４、方向机在急打方向的时候有响声，原因不明，而且感觉方向相对较重。

５、油耗，新车全加满４８０元，在油表闪（最后两格）时加油１００元。到家后全加满４００元。估算６００公里油耗５００元。平均０.８３元/公里，油价7.79元/升。６００公里途中全空调，新车未贴膜，温度较高，空调高强度运转。

６、空调：空调感觉还可以，风扇声音非常大。这是一大缺点。

７、轮胎：这个纸糊呀！胎噪不是一般的大。

就说这些吧。总的来说，Ｂ５０这车我全家都比较满意。感觉物有所值