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适合三代老中青 奔腾B50尊贵型图解

  纠错  2009-9-5 20:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

喧嚷了一年多,此番算是真正有眉目了。即将于09年5月16日上市的奔腾B50,被我们汽车之家石家庄的同事抢先从头到脚拍了个遍,总算是将上海车展时未能完成的心愿暂时补偿了一下。实际上,对于奔腾B50的外观,大家也都到了熟知的程度,因为早在去年已经发布了官方图,后来也有谍照曝光,所以我们对它的外表都不陌生。不过内饰还是第一次的实拍,所以一定要好好看仔细哦!

    奔腾B50如果行驶在街上,必然能被很多人一眼认出它的身份,哪怕是只见过B70的人。因为B50和其兄长B70之间确实有很多相似的地方,就像脑筋急转弯说的那个“真相大白”差不多。当然这也无可厚非,很多品牌都会在车头部分延续自己的家族特征,自主品牌当然也不例外了。不过非常明显的是,B50在一些细节差异的衬托下要更具有年轻化的味道。

 

 

    B50保持了和B70基本一致的倒梯形中网,只是在细节方面存在些许的差异。比如,使用单条辐设计,没有在外圈加镀铬包围。头灯的形状也比较相像,但造型明显没有B70那么棱角分明,相比之下B50的前大灯要柔和许多。

    尾灯的设计就显得比较稳重了,似乎显得有些缺乏活力,尤其是从正后方的角度看感觉有点沉闷,不过如果从侧后方观赏的话效果就要好一些,多了一个小弯角,稍微生动了些。B50的整个尾部设计都比车头要硬朗许多,尤其是尾部边缘打褶状的凸起,使立体感和层次感得到强化,同时形成一种非常强悍刚硬的视觉效果。个人感觉颇有些凯迪拉克的风范。

    搭配的是尺寸为195/65 R15的锦湖轮胎,对于轴距长达2675mm的紧凑型车来说,如果轮胎规格能再大一号会更好。因为这是一款尊贵型,属于次顶配车型,之前谍照里提到低配车型上使用钢轮毂的问题,目前还无法得到证实。

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