十五万元办大事儿 推荐五款好玩好用SUV
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2012/2/15 13:24:00
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奇瑞威麟X5
厂商指导价:10.98-14.18万元
外型犀利,动力强劲
威麟X5的外形采用大量线条,看上去少有的彪悍,而且在现在的SUV车型中实属少见。2.0T的发动机也保证了其动力的强劲。达喀尔比赛也证明威麟X5并非徒有其表。
威麟X5的外观设计是想通过刚硬的线条和棱角来表现它硬汉版的越野形象,但实际来看却感觉其硬的有点过,这是造成它过于个性和另类的主要原因。从车身尺寸来看,接近4.7米的车身和1.83米的高度都和一辆中型SUV接近,体积不小。
内饰的设计也是更多运用了直线元素以达到整体的协调的目的。做工对奇瑞来说基本已经不存在什么问题,而软质的内饰同级少有,值得称赞。音响控制区位于中控区顶部,高高在上的布局操作起来有些不便。
自动空调提高了操作的便利性,但按钮式的按键不如旋钮用着顺手,而且在实际使用中位置也显得有些偏低,没能完全发挥出自动空调易用的优势。
威麟X5两款配置车型均为电控分时四驱,操作方式采用直观的按钮式。挡位有两驱、高速四驱和低速四驱。两驱用于日常铺装路面行驶;由于挂入四驱挡后前后轴硬性连接,所以高速四驱只能用于附着力较低的越野路况;而低速四驱则会将扭矩放大2.48倍来帮助车辆翻越陡坡。
该车梯形大梁保证了车身刚性,整体桥后悬挂能最大限度保证两个后轮接地以便将扭力传导至地面,185mm最小离地间隙比哈弗还要低一些,而两侧的脚踏板会影响极限越野时的通过性。由于没有轮间的限滑,无法通过交叉轴考验。
威麟X5所搭载的2.0升涡轮增压发动机与瑞麒G5上的那台ACTECO SQR484B 2.0T完全相同。最大功率125kW(170马力);最大扭矩235N•m。对于接近两吨的车重来说,这样的动力输出很难让这个庞然大物有什么活跃表 现,厂家公布的14.4秒百公里加速已经不错了。
点评:威麟X5是自主品牌少数几款硬派越野车,相比长丰猎豹和陆风X9,该车不论在外观还是内饰以及动力系统都比较新。软质的内饰和自动空调配置较高,空间也能令人满意。但就这个外观来说有些过于个性,注定只会对小部分人的胃口。
2014年5月29日
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