安全/空间/舒适都不能少 换车推荐之SUV

上汽荣威 W5

 说荣威W5是自主车型可能有些牵强，无论是品牌还是车型平台它都和外国有着千丝万缕的关系，这在某种程度上成为了W5的竞争优势。W5上市之初的定价策略的确有些出乎意料，在自主品牌中几乎没有比它更贵的SUV车型了。不过再看它一身的真功夫，又觉得相比合资品牌它显得很实惠，这恐怕就是差异化竞争的成功典范。

在空间上W可以说基本达到一款中级SUV的水平，2740mm的轴距与汉兰达相当。据介绍，W5前后排间距为810mm，前排头部空间为1019mm，后排头部空间990mm，前排腿部空间1050mm，后排腿部空间906mm，前排肩部空间1507mm，后排肩部空间1461mm，这些数据是是综合考虑了95%的亚洲人及95%欧洲人体模型尺寸后设计的，可确保车内人员上下车的舒适便利性。

W5的后备厢也有着不错的表现。后排座椅可按4:6自由折叠组合，折叠后其平整的地板为使用者提供了绝佳的实用便利，无论是放置日常用品还是大件家具装备，W5都可以应付自如。

说到安全，让我们首先来看看W5的非承载车身形式，这是一种带有完整的大梁的结构，车身安装在大梁之上，注重越野能力车型经常采用这种结构。除了越野能力以外，非承载式车身的刚性要比承载式强得多，内嵌于车底的大梁可以在撞击时最大程度发挥保护乘员的作用。另外，W5标配的ESP、陡坡缓降也为行驶提供主动安全保障。

荣威W5标配了辅助泊车系统，高配车型则采用真皮座椅，驾驶员座椅为八向电动调节，并配备了SCS越野型智能主动安全控制系统等。此外，高配版荣威W5还配有电动天窗、导航、蓝牙、电加热外后视镜、自动防炫目内后视镜、自动感应大灯等高级配置。在舒适性上要比一些20万元区间合资SUV车型强不少。