10万元也能彰显个性 四款合资跨界车型

长安铃木天语SX4
指导价：8.58-13.48万
2012款锐骑版：10.98-13.48万
参考优惠幅度：部分地区综合优惠6000-15000元

　　寻找天语SX4的相关信息，就看到了SX4即将达到全球百万销量里程碑的新闻。天语SX4在中国不算是大红大紫的车型，不过能达到这个销量水平，就说明其有着非常不错的底子并值得去购买。

　　从上市初就主打跨界风格的天语SX4，外观确实有着独到之处。倒梯形的中网，镀铬饰条与黑色细密的进气口依次呈现，再以SUV味道很重的哑光银色护板作为结尾。整体的车身以黑色的大包围包裹着，这也是最新版本锐骑才享有的特权，看到这些大包裹，我总是不自觉地想到那个穿越亚马逊丛林的吉姆尼...

　　锐骑版的上市更添CROSSOVER的精神，除了全身黑色大包围外，车身尺寸也“膨胀”了不少，只可惜轴距依旧。175mm的离地间隙，也堪称同级车之最了。

　　日系车的内饰一向来以实用简单为主，天语SX4也不例外。出色的内饰用料与接缝工艺，弥补了缺乏创新的不足。值得一说的是，为了响应CROSS风格，SX4的座椅一直都设计得非常动感，而且锐骑的入门版本就搭配皮质用料的座椅，感觉还不错。

　　SX4采用的是1.6L以及1.8L两种发动机，采用的是家喻户晓的VVT连续可变气门正时技术，动力总成以现在看来，并不会特别突出，不过省油才是王道，官方公布的百公里不足6L的油耗，足够吸引人了。有点美中不足的就是锐骑版依旧采用传统的5速手动与4速自动变速器。

　　配置上SX4锐骑版还是挺靠谱的，类似真皮座椅、真皮多功能方向盘、倒车雷达、电动天窗、GPS导航以及中控显示屏、无钥匙启动、8扬声器系统等都为标配，也算对得起10多万的价格了吧。

　　车型点评：天语SX4的外观本身就很具吸引力，推出了锐骑版之后将这种特别再次放大。喜欢CROSS风格的朋友，SX4不仅在外观上符合跨界理念，而且175mm的离地间隙，也可以提供比较强大的通过性。不过可别学着吉姆尼跑去越野，天语SX4可没有四驱系统可选择。