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　　世嘉的整车外观饱满圆润，新增加的同色防擦条也让整车看起来更加的协调，更为年轻化也更有个性，张开的进气格栅大嘴非常霸道，很有改装车的风格。大灯仍然延续了凯旋那种“飞去来器”的形状。前脸总体来看可以概括为经典、耐看。

世嘉中控内饰

　　雪铁龙世嘉的内饰要比外观更显大气，采用了上深下浅居家配色的中控台更加的宽大，其整体内饰风格沿用了同门“前辈”凯旋的设计理念。要说车内最大亮点当属中央集中式方向盘了，虽然整体造型具备一定的科技感，但对于新手来说，由于中间部分的固定，很难用方向盘去找到准确的转向位置，因此该设计一直充满争议褒贬不一。

世嘉发动机

　　动力方面，雪铁龙世嘉共提供1.6L、2.0L两种不同排量车型，其中1.6L为其销售的主力车型。以此为例，这款PSA 16V发动机提供的最大功率为78kW，最大扭矩则为142Nm。与其搭配的是一款爱信的4AT自动变速箱。

　奔腾B50  

　　奔腾作为一汽的自主品牌，历史并不长，身为继B70之后的第二款车型，B50想当然的沿袭了B70身上的造型元素，尤其是前进气格栅和大灯的形状，即使迎来年度改款，步调也紧随B70。只是相对而言，造型更加流畅一些。简洁的车身线条，甚至有些运动的气息。

奔腾B50中控内饰

　　奔腾B50的内饰色调偏稳重，造型也比较规整，没有特别出彩的设计。即使中控台以整块银色饰板装饰，并在方向盘和手套箱上方，也加入了银色饰条，也没有带给B50内饰多少活力。这样的设计显然更符合年长者的喜好。

奔腾B50发动机

　　奔腾B50仅有一款发动机可选，并且使用技术相对老旧，每缸2气门数的速腾 1.6L发动机，其最大功率76/5600(kW/rpm)，最大扭矩为145/3800(Nm/rpm)，调校上要比速腾和宝来所使用的略高一点，但皮实耐用、保养实惠才是它的特长。