小改后加大改 推荐五款趋于完美自主车

　　前身：奇瑞A5（停产）、旗云3（在售）

　　售价：5.98～8.18万元

　　从2006年上市到彻底停产，奇瑞A5虽然没有时尚靓丽的外观设计，但凭借着它相对合理的售价、保养费用便宜和家庭实用性高等方面的特点，还是取得了国内不少消费者的青睐。不过外观是奇瑞A5的硬伤，别扭的C柱和平直尾箱是一大败笔。

　　相对奇瑞A5来说，旗云3前脸改变的地方并不是太多，可以看得到的就只有3个地方，中央格栅、大灯和雾灯。其中改变最明显的是中央格栅

　　变得更简洁一些。而大灯特别是尾灯的变化，终于让生硬的尾部线条发生了一些改观。不过车身侧面无疑还是旗云3的不足，生硬的C柱和不协调的尾箱造型依然如故。

　　相比旗云3来说，奇瑞E5的设计更顺应时代的发展，大面积的盾形进气格栅配合上扬的大灯造型使车头也更具层次感。奇瑞E5的车长和车宽较旗云3分别提升了28mm和10mm，这样一来，虽然车身侧面轮廓与奇瑞A5和旗云3有密切联系，但整体看上去更协调了一些。不过从2600mm轴距来看，奇瑞A5、旗云3和奇瑞E5空间差不多，实际上，3车的实际体验差别不大。内饰上，奇瑞A5和旗云3差不多，平铺直述的风格缺乏立体感受，储物空间也不太足够。这在奇瑞E5上得到了全面改进，不仅样式更美观时尚，而且实用性更强。

　　动力部分，奇瑞A5、旗云3和奇瑞E5都拥有ACTECO系列1.5L和1.8L发动机，与最早的A5版本相比，发动机从1.6L降到了1.5L，而2.0L车型彻底从奇瑞E5上消失。从实际用车来说，我们更推荐动力充沛的1.8L发动机，这样对于1.3吨左右车重也更适合。早先的奇瑞A5和旗云3都只有2.0L车型配备了4速自动挡，而从奇瑞E5开始，CVT开始得到了运用，这对于降低油耗增加舒适性而言有较大贡献。

　　配置方面倒是不需要多介绍了，从奇瑞A5再到旗云3以及奇瑞E5，整体差别不大，没有太多新意，不过是根据车型售价来确定一些基本配置而已。需要指出的是，奇瑞E5全系没有配备电动天窗（不够可以选装），另外相比旗云3和老奇瑞A5增加了无钥匙系统，而旗云3目前还有电动天窗车型可供选择。