未上市也很热门 6款半年内上市城市SUV

　　SUV良好的安全性和通过性能，使得它获得了很多消费者的青睐，这也是近来SUV车型销量增长远超其它车型的原因所在。汽车厂商也借此形势大规模在中国投放新车，让人有点应接不暇。面对数量众多的车型，到底如何选择呢？接下来我们就为大家推荐6款在这半年内上市的较为热门的城市SUV，希望可以为大家购车提供些参考。

　　雪佛兰科帕奇城市版
　　指导价：21.98-22.58万元

　　科帕奇推出了两款国产新车型，分别是城市版和城市导航版，是科帕奇的首批国产版本车型，新车型均搭载2.4L发动机，并匹配6速手自一体变速箱。这款脱胎于美系SUV大尺寸设计思路的力量之作，4673mm的车身长度和1756mm的车高都让其在视觉效果上更显粗犷，由于科帕奇城市版车型取消了原有的迎宾侧踏板，因此在车身宽度上略有减少，为1849mm，而2707mm的轴距在同级别车型中优势明显。

【科帕奇城市版 外观】

　　在造型设计方面，与此前的科帕奇车型基本保持一直。前脸部分采用家族式大嘴上下双进气格栅并辅以镀铬边框装饰，狭长的大灯颇显犀利，雾灯处上挑的镀铬装饰也增添了车辆的视觉冲击感。前保险杠造型厚实，中央配备的前下护板也体现了SUV略显野蛮的一面。刺刀式侧进气口，勾勒出前倾的腰身线条，营造出蓄势待发的运动姿态。

【科帕奇城市版 外观】

　　科帕奇城市版车型的内饰采用了上深下浅的颜色搭配，更具有居家的感觉，也算是其“城市化”的一个改变，中央辅以仿碳纤维材质的面板贯穿左右，配合中控台部位采用的银色面框，让内饰整体看上去规整而不是时尚。在布局方面相信以前接触过科帕奇的车友会有非常熟悉的感觉。

【科帕奇城市版 内饰】

　　科帕奇城市版在外观方面未作太大改动，其主要的变化在配置方面。这两款车型在大部分配置上基本等同于舒适版的科帕奇，不过有所差别的是，新车取消了部分安全方面的配置，像电子稳定性控制ESP、紧急制动电子辅助功能BAS、牵引力控制系统TCS、电子下坡辅助性控制系统DCS、电子防翻滚功能ARP和电子上坡控制辅助系统HAS。

【科帕奇城市版 内饰】

　　动力方面，科帕奇城市版车型依然搭载2.4L发动机，其最大功率为165马力，最大扭矩为230N·m。传动方面它匹配的是6速手自一体变速箱。另外与科帕奇舒适版和豪华版所不同的是，城市版车型采用了前置前驱的驱动形式。

　　编辑点评：

　　科帕奇城市版的推出是为满足入门级用户的需求，同时从其前置前驱的驱动形式来看，它将更注重城市道路的使用。科帕奇有着较大的车身尺寸，健壮的外形，内部空间尤其是储物空间也较为实用。由于为全系基础车型，因此简化了大部分电子稳定系统，配置方面也多少有些朴实，如果对于驾驶、细节没有太多要求那么科帕奇也可以作为备选。

　　东风本田新CR-V
　　指导价：19.38-26.28万元

　　东风本田新一代CR-V的外观设计可谓焕然一新。相比老款车型，新车外部线条流畅，且“X”型前脸看上去更为运动，而“三道杠”镀铬进气格栅则给人一种简洁的感觉。在车型尺寸方面，2012款本田CR-V车身长度为4529mm，比上一代CR-V略短。车辆高度为1654mm，而车宽为1820mm，轴距2620mm，前后轮距均为1565mm，均与上一代车型相同。在底盘高度方面，则有比较明显的变化，四驱车型和前驱车型的底盘高度分别比上一代车型降低了25mm和36mm，整体车身的视觉效果更低，更具运动和时尚气息。

【本田CR-V 外观】

【本田CR-V 外观】

　　全新CR-V的内饰设计层次感分明，信息显示屏、音响控制区、空调控制区由上至下依次排开，并不零乱。加之金属质感装饰条的融入，为车内增添一丝时尚味道。全新CR-V在配置方面有了明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯（自动清洗）、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISO FIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。

【本田CR-V 内饰】

【本田CR-V 内饰】

　　动力方面，并不是CR-V换代的重点。新车型依旧搭载的是2.0L和2.4L发动机。但动力数据略有提升，最大功率、峰值扭矩依次为155马力、190牛米；190马力、222牛米。传动方面，仅有五速自动变速器可选。

　　编辑点评：

　　全新一代CR-V并没有对动力系统大变革，仍然采用2.0L、2.4L i-VTEC可变气门及升程发动机，配备的变速箱可能仍为5速自动。从这一点来说，全新一代CR-V也没有给我们什么惊喜，经济耐用、性能中规中矩是最好的诠释。当然，外观及内饰的进一步进化，也带来了一些新鲜感觉。