降低用车成本 新增2.0T汽油发动机SUV

● 路虎神行者2 2.0T
   厂商指导价：53.8-59.8万元

    路虎神行者2采用了全新的2.0T发动机，是因为之前采用的3.2L发动机油耗相对较高，并且发动机排量超过了3.0L，车价中的消费税占比较大，更换发动机后不仅在不降低动力水平的情况下使燃油经济性得到了提高，并且车价也有所降低。

◆ 外观造型

    2012款神行者2外观上较老款有了小小的升级，前包围的运动套件进行了重新设计，将原有的银色下护板升级为一体式的运动型前唇，虽然少了些越野元素，但整体感更强，越来越具有都市气息。

    神行者2配置的18寸双五辐式轮毂可以选装升级为19寸7辐式轮毂，并使用了235/55 R19的轮胎，这当然不是为了越野准备的，却符合了神行者2向城市风格转移的倾向。

◆ 动力系统

    神行者2采用2.0T替换了之前油耗偏高的3.2L直六发动机，这款2.0T涡轮增压直喷发动机最大功率240马力/5500rpm，最大扭矩340牛米/3200rpm。

    神行者2更换的2.0T发动机相比3.2L六缸发动机，最大功率高了7马力，最大扭矩也提升了23牛米，并且车辆整备重量减轻了40公斤，从官方的0-100km/h加速成绩来看，神行者2 2.0T车型比3.2L六缸车型还快了0.1秒，这也说明神行者2的2.0T车型完全可以替代3.2L六缸车型，更重要的是它使神行者2降低了消费税的同时也降低了车型售价。

    2012款神行者2采用了来自ZF的6速手自一体变速箱，更多的原因还是考虑到越野情况下，很多复杂路况对变速箱要求比较苛刻，这样的选择更妥当。不过可能更多的考虑了复杂的越野路况，在铺装路面上行驶时，换挡延迟明显，急加速状态下降挡速度比较慢，也导致了动力输出不够顺畅。

    在这一级别的SUV论越野能力，神行者2一定当仁不让，作为一款最便宜的路虎，即便外型上有贴近城市气息的倾向，但骨子里的越野能力是不会退化的，神行者2安装的全地形反馈系统，只比揽胜少了岩石攀爬模式和空气悬架高低调节两种功能，上图显示的这几种模式足够你应付大多数的越野路况了。

◆ 空间表现

    神行者2的车身造型相比之前介绍的几款车型更加方正，这更有利于车内空间的利用，平直的车顶使车内有了更充裕的头部空间。

    身高为178cm的体验者，调整为正确驾驶坐姿后前排有一拳的头部空间，后排同样一拳的头部空间使乘坐者不会感到压抑，后排也有一拳以上的腿部余量。

    作为全时四驱车型，后备厢地板离地高度略高，搬放物品略有不便，但后备厢内部空间很规整，后排座椅放倒后地板平整度高，提高了后备厢的空间利用效率。

◆ 配置表现

    神行者2 2.0T车型与前面介绍的几款车相同，都装配了全景天窗，天窗后段部分不能开启，前后天窗都配备了手动遮阳帘。

『-未配备 ○选配 ●标配』

    神行者2 2.0T车型有SE和HSE两款配置，都配备了前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊，舒适性配置方面都装备了全景天窗、倒车影像以及带GPS功能的中央触摸屏，两款车的配置差别主要体现在低配的SE车型不具备的18寸的铝合金轮毂、氙气大灯、车载电视以及后视镜记忆功能等这些配置，但高配的HSE车型比低配SE车型售价高出了6万元，相比之下低配的SE车型更具性价比，值得推荐。

◆ 小结

    路虎推出的神行者2 2.0T车型，不仅解决了3.2L车型油耗较高的问题，也降低了汽油发动机车型的售价，配合神行者2不错的四驱性能使它更具竞争力。神行者2 2.0T车型相比3.2L车型，无论在动力输出还是配置上都保持相同水准，这让神行者2 2.0T车型替代3.2L车型变得理所应当。

● 总结

    文中我们为大家推荐了四辆新增或替换2.0T汽油发动机的SUV车型，其中福特锐界 2.0T和沃尔沃XC6 2.0T T5车型都是在车系中原有大排量发动机车型基础上新增的车型，而宝马X1/X3与路虎神行者2的2.0T车型，则是直接替代车系中大排量发动机车型，它们共同的特点都是通过推出2.0T车型降低了售价，并在动力水平变化不大的前提下拥有了更好的燃油经济性。

    2.0T发动机作为目前SUV车型的主流发动机，从之前销量颇好的奥迪Q5，再到未来将会国产并搭载2.0T发动机替换大排量自然吸气发动机车型的凯迪拉克SRX，或是作为SUV后来者的路虎揽胜极光和奥迪Q3，他们都直接采用2.0T涡轮增压发动机，足以表明这一级别SUV车型配备2.0T发动机将会是大势所趋。