曾经是我们的骄傲 红旗H7与竞争对手们

皇冠：价格比红旗稍贵，中国情结更诱人

　　厂家指导价: 31.98-51.98万元

　　2012新款皇冠属于年度改款车型，主要变化还是集中在外观和内饰的小修改上。

　　新款皇冠的前脸变化很明显，全新的倒梯形中网更加时尚、年轻，宽大的镀铬装饰条又没有让它丢掉商务的气质。

　　尾部的变化也非常明显，新款在后备箱盖上加装了尾灯，与原有的尾灯形状组合为一体，视觉效果更加出色。总之，新款皇冠变得更加大气、年轻，但总体来看，中庸沉稳的造型也没有哪里能够让人过目不忘。

　　内饰设计与老款基本相同，整体风格趋于简洁、商务，虽无特别之处但做工及用料都达到了应有的水准，真皮、实木、拉丝纹路的组合给人一种厚重的质感。

　　多功能真皮方向盘握感很好，功能众多。真皮包裹的车门内饰板手感出色。尽管可以看出它在向着豪华靠拢，但相比竞争对手的那种前卫、时尚，甚至有点科幻的设计，它的设计风格还是有些保守。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

丰田 皇冠

丰田 皇冠

　　新款皇冠取消了4.3L车型，保留了2.5L和3.0L两款V6发动机，传动系统依旧是6速手自一体变速箱。皇冠所搭载的3.0L V6发动机配合6速手自一体变速箱，使其0~100Km/h加速时间只有8秒左右，这已经很快了，不是么？不过这种加速的感觉并不能刺激你的肾上腺素，最大的感受还是那种近乎到了极致的平顺性，它很难让你产生什么驾驶激情，但一定会让车内的每一个人都感觉很舒服。

　　方向盘的手感很细腻，转向力度也很轻，驾驶起来丝毫不会费力，但想从这个方向盘上获得一些路面反馈，对不起，这个真没有。皇冠的底盘装配了一套可以主动调节的自适应悬挂系统，这样可以更好的兼顾舒适性和操控性。低速行驶时，柔软的悬挂配合同样柔软的座椅，让乘客很难感受到路面的坑洼不平，而当车速提高，在这套自适应悬挂系统的帮助下，即使高速冲过减速带，弹跳的感觉也不会很明显。

　　噪音控制方面也是它的强项，V6发动机在怠速和中低速时非常安静，而即使深踩油门看着转速表急速的攀升噪音也不会上升太多。相比安静的发动机，皇冠在底盘和环境噪音的隔绝上就要逊色一些了。不过即使如此，它的噪音控制水平也绝不在奥迪A6L之下。

　　编辑点评：总之，丰田皇冠虽然没有那些欧系车的品牌响亮，但在国人心中的位置也不可小视。它以舒适为首要追求目标，一直延续到了最新的这一代车型上。31.98~51.98万元的价格区间相对皇冠品牌来讲还是有些偏高。红旗H7与之相比无论是在动力、配置和舒适性上都并不逊色，而更为诱人的价格和“红旗”情节都会吸引很大一部分人为之动心。