最低不到8万元 大空间配天窗CVT车推荐
纠错
2012/9/13 12:16:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
奇瑞瑞虎
带天窗CVT车款:
精英版1.6DVVT CVT豪华型:10.78万
奇瑞瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型,也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款,长期稳定的销量使得瑞虎车型深得人心,奇瑞瑞虎也不断推出新车型来迎合消费者的需求,新上市的瑞虎TT成为目前能买到的唯一一款配备CVT变速器的自主SUV车型。
2012款 精英版1.6DVVT CVT舒适型
2012款 精英版1.6DVVT CVT舒适型
瑞虎TT沿用了2012款瑞虎的外观设计,卤素大灯搭配透镜的设计让头灯看上去更加有神,同时还集成了LED示宽灯;车尾没有本质改变,依旧采用了外挂是备胎以及向右侧打开的行李箱尾门。
2012款 精英版1.6DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒适型
内饰设计布局方面没有改变,受限于成本因素,内饰中控台和门板使用了大量硬塑料,考虑到10万元左右的售价,这一切也在情理当中。2012款瑞虎在配置上有所调整,1.6DVVT手动豪华型增加了集成GPS导航、倒车影像的触屏多媒体系统,同时增加了单区自动空调。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒适型
1705mm的车身高度很出色,身高180cm的男性乘客坐在前排可以获得十分宽裕的头部空间。后排的头部空间依然十分出色,但是受限于轴距所以腿部空间并不是很宽裕。瑞虎的行李箱空间十分宽裕,尤其是将后排座椅全部放倒之后,装载能力很强大。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒适型
瑞虎TT搭载的是奇瑞自主研发的CVT变速器,优势就是换挡平顺性高,燃油经济性更好。目前匹配CVT变速器的车型,仅限搭载全新1.6L DVVT发动机的瑞虎TT,采用进排气双连续可变气门正时技术,其最大输出功率93kW,最大扭矩160Nm,具有更高动力输出和更低的燃油经济性,百公里油耗仅在7L左右。
编辑点评:
奇瑞瑞虎凭借着极大的保有量使得维修保养方便许多,再加上低廉的市场售价,获得了不少低端SUV用户的青睐。而瑞虎还有一个特殊的身份,那就是它是国内买到的唯一一款配备CVT变速器的自主SUV车型,所以在今天这篇推荐中,它必须入榜。
2012年12月13日
燃油平顺、油耗低 5款8万元省油靓车型 下面编辑给大家推荐4款8万左右的省油车型,以供大家参考。普通工薪一族都是比较节俭的,所要会选择一些配有CVT无极变速箱的车型,它们的特点是燃油平顺、油耗低,同时超高的性价比和较高的品质,也是深得老百姓的好口碑。
日产ds'>阳光
售价:8.28~11.28万
2011款阳光
日产新阳光,就如车名一样,动感活力,魅力四射。新阳光外观时尚清新,大气动感。犀利有神的虎眼前大灯,配合全新家族式倒梯形前格栅,共同勾勒出充满力量感和气势感前脸。上深下浅的内饰尽显简单温馨,260...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月7日
具有内外兼修 四款功能强大紧凑车推荐 10万元如果考虑一般家用的话,那么紧凑车型肯定是比较合适的,今天我们的话题就仍然根据A级车型展开。但要求不像以往那样简单,而是得具有内外兼修的功底。
日产新阳光
指导价:8.28-11.28万元
在新阳光上市的时候,我还有点担心它是那种只会出现在中国的车型,因为如果是那样的话它在设计制造的水平上就很可能达不到日产那些全球车型的水平。好在这种担心没有持续太久,很快我们就在日产的美国官网上发现这款车已经作为三厢骐达的接替者在美国正式上市销售,总算打消了一些我对其出身以...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月10日
经济舒适首选 三款10万省油三厢合资车 导购我们向大家推荐几款适宜家庭使用的舒适车型,他们都属于合资三厢车,而省油的表现更是使得他们赢得了不错的销售成绩,详细内容请看下文。
日产阳光
指导价:8.28~11.28万
日产阳光
日产阳光外观时尚清新,大气动感。犀利有神的虎眼前大灯,配合全新家族式倒梯形前格栅,共同勾勒出充满力量感和气势感前脸。上深下浅的内饰尽显简单温馨,2600mm轴距虽有那么点不尽人意,但经过精心布置与及时弥补,丝毫不影响整车舒适性。 阳光的长宽高分别为4426*1696*1517mm。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月7日
省心放心不用担心 4款十万元合资代步车 8万元对于工薪族来说已经是一个不小的开支了,如何在选车方面能做到省心省力拿好车呢?车子的口碑我们当然要好好考量一番!小编为大家来来几款好口碑的便宜合资车!
日产新阳光
指导价:8.28-11.28万元
在新阳光上市的时候,我还有点担心它是那种只会出现在中国的车型,因为如果是那样的话它在设计制造的水平上就很可能达不到日产那些全球车型的水平。好在这种担心没有持续太久,很快我们就在日产的美国官网上发现这款车已经作为三厢骐达的接替者在美国正式上市销售,总算打消了一些我对其出身...
查看全文>> 更多相关>>