便宜也能换口味 推荐10万元可包上牌SUV

　　10万内能包牌的自主SUV还是很多的，大家肯定会立马想到哈弗H6、比亚迪S6、奇瑞瑞虎等等，不过或许大家听这几款车耳朵都要起茧子了吧，所以这次我们换换口味，看看几款市场保有量也不错的第二梯队车型，它们还更加实惠、更加亲民，能成为百姓家中好帮手。

● 力帆X60 1.8 发现版 舒适型
官方售价：8.5万
包牌价：约98579元

　　发家于摩托车行业的力帆集团，自进入汽车领域以来也是一步一个脚印，做得越来越像样。从“中国版MINI”力帆320开始，到第一辆SUV力帆X60，当年的模仿痕迹慢慢褪去，自主设计水平在提升，经过1年多市场的验证，X60还在不断的改进，市场的认可度逐渐提高。

● 外观内饰：不再有强烈山寨感

 　　抄袭外观设计是自主品牌，特别是力帆这一类的民营自主品牌喜欢走的捷径，并且有的时候这种办法也未尝不是提高品牌知名度的有效做法。不过如果一直只会抄袭，那这个品牌一定成不了大器，所以我们看到力帆X60已经开始摆脱大肆抄袭知名成熟车型外观的做法，虽然看上去X60不那么抢眼，但是总比扣着一顶“山寨货”的帽子强。

　　力帆X60的内饰设计还是有些新意的，双层中控台让内饰不会单调乏味，这样一个简单的设计达到了一个很好的效果。仪表盘的设计也很有特色，液晶数字式码表嵌在了转速表之中，两个关键信息一目了然，还附带了行车电脑的功能。至于材质和做工方面，你就别指望力帆能给自主品牌带来天翻地覆的变化了，太大的缺陷是基本不存在的，小瑕疵还是有。 

● 尺寸空间：后排惊喜多

　　车身尺寸方面，力帆X60只能算是个小家伙，车身长宽高分别为4325*1790*1690mm，轴距为2600mm，与我们熟知的奇瑞瑞虎的车身尺寸（长宽高4390*1765*1705mm，轴距2510mm）差不多。

　　而乘坐空间方面，力帆X60明显更加照顾后排乘客的体验，超大的腿部空间和可调角度的椅背，让你可以半躺于车内。而前排空间也不差，头部空间超过两拳，横向空间也完全没有拘束感。

　　后备厢空间方面，常规情况下只有405L，在SUV中算是比较小的了，而如果你想用X60拉货，放倒后排后它的装载能力可以满足你的要求。

● 动力底盘：三连杆后悬是亮点

　　力帆X60目前只有一款1.8L CVVT发动机，它采用了美国德尔福发动机电喷智能管理系统，是力帆自主研发。CVVT技术中文全称为连续可变气门正时机构，虽然并不是什么先进的技术，但是对于降低油耗，以及提高低速端扭矩和高速端功率有一定帮助。与发动机匹配的是5速手动变速器，换挡过程很轻，与合资品牌车型的差距还是较明显，不过习惯了并没有什么不妥。

　　三连杆独立后悬使得力帆X60几乎可以傲视这个级别市场，它天生在控制侧倾方面会比扭力梁更给力，不过这并不就能说X60的操控会很出色，底盘调校可是厂商实力的一个重要体现，不是两三年就能学好的东西，力帆这方面还有很长的路要走。

● 编辑点评：

　　力帆X60虽然已经上市一年多了，也经历了年款的升级，但是对于力帆这个年轻的民营车企来说，显然还有很多工作要做，以求造出更好的车。力帆X60并不完美，甚至可以说自主品牌车型都不完美，但是在这个价格段上，它性价比已经算不错了。还需特别提醒的是，购买时请认准发现版车型，改款车型在诸多细节上的升级使得车型品质有不小的提升。