实力藏在内部 20万左右品质出众车推荐
日产
奇骏
指导价:20.78-26.98万元
合资奇骏与进口版本外观没有明显差异,继承了日产SUV车型的设计理念,线条分明,与当下流行的流线型几乎没有关系,传统硬派越野的路线贯穿整车,方正的传统SUV造型尽管并不符合圆润的潮流趋势,但亦有个性。继承了外观特色,奇骏内饰同样硬朗,音响与空调的分区明显,较大的按键尺寸及分布有利于在坑洼路面行驶时进行操作。
奇骏
日产车型向来非常重视人性化设计,奇骏也是如此,车内储物格随处可见,尤其是中控台两侧的杯架,内部与空调出风口连通,夏季降温冬季保温饮料都相当便利。近乎全景的大电动天窗是奇骏一大优势,甚至照顾到后排乘客的视线,对于阴霾天气下,可以多增加车内光线通透性帮助不小。在2630mm轴距保障下,奇骏后排座椅靠背可以按4:6比例折叠,放倒后还可以形成一个与行李厢齐平的超大空间,足够让成年人舒舒服服的躺下休息一番。
奇骏
奇骏2.5L全铝发动机采用C—VTC连续可变气门正时控制系统。最大功率为135kW/6000rpm,最大扭矩达到了227Nm/4400rpm,与同排量发动机相比数据还是不错的。配套的可以模拟6档手动功能的CVT变速箱则提供舒适节油的出行目的。
奇骏
奇骏没有使用传统SUV惯用的非承载式车身,因此对于激烈越野恐怕是不太适合的,不过应付一般郊游或乡村土路没有问题。因为尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。205mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性,此外,前后通风盘的刹车系统散热效果也比高于同级SUV。
2013年6月5日
享受车内的安静 四款车内噪音低中级车 汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等。追求舒适驾驶,怎么可以忍受强烈的噪音?编辑推荐几款在隔音降噪方面有着出色表现的合资中型车,让您可以心情地享受车内安静的环境!
斯柯达昊锐
指导价:17.19-24.39万元
昊锐的轴距不短,这让它在稳定性上占有了先天优势。在大众向来的强项底盘厚实感方面,昊锐也完全保持高水准,对路面细微震动的吸收相当不错。最为讨好的是对路噪的控制,坐在车内,前后排能听到的路噪声都非常细微,不管是在听音乐或是...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月3日
内在品质更重要 推荐四款内秀实力派车型 虽说汽车已经逐渐成为一些家庭的代步工具,但其在许多中等收入消费者的眼中,它同时还是一件“奢侈品”,或多或少地体现着其收入与消费能力,因而在注重实用性与价格的同时,品牌形象、造型设计等“面子工程”,仍是影响其购买行为的因素。不能说这样的想法不对,但过于注重车的外表而忽视了其内在的品质,是不是也有些片面?今天为大家推荐的四款内秀车就是范例,虽然外表看可能并不是完美,符合您的审美标准,但其真的可以称得上“内秀”。
昊锐
售价:17.19-24.39万
虽然昊锐没有...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月6日
不会后悔的选择 四款新生代商务中级车 商务车的选择是个难题,当你逐渐对老三样感觉腻味,对新车型又不够肯定的时候,小编为你推荐几款,有了他们,相信你绝不会后悔自己的选择!
斯柯达昊锐
指导价:17.19-24.39万元
昊锐的轴距不短,这让它在稳定性上占有了先天优势。在大众向来的强项底盘厚实感方面,昊锐也完全保持高水准,对路面细微震动的吸收相当不错。最为讨好的是对路噪的控制,坐在车内,前后排能听到的路噪声都非常细微,不管是在听音乐或是交谈,都不会受到外面噪音的干扰。
在选材、工艺上的一些细节处理,也...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月19日
有型有面子也富有内涵 推荐三款中级车
步入2012年,人们刚刚度过了元旦短短的三天假期,又即将迎来中国的传统节日——春节。在这段时间,很多经济条件不错又准备购车回家过年或者趁此机会自驾出行的朋友纷纷把目光瞄准了近来几款非常热门的中高级轿车。2011年12月底,上海大众斯柯达品牌刚刚推出了2012款昊锐,在配置上有了全方位的提升,性价比进一步凸显,毫无悬念地成为了选购的焦点。此外,东风日产天籁和东风标致508同样以其优秀的品牌影响力和高品质赢得了消费者的认可。这几款车在够有型、有面子,也非常富有内涵,可以说是非常值得推荐的。
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