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该出手就出手 盘点近期降幅较大中级车

  纠错  2012/12/17 21:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

天籁

 价格走势分析:

今年是天籁在中国市场经历的第六个年头,其间天籁经历了几次改款。但是随着同级车型也都开始提高舒适型及科技配置,天籁的优势渐渐不明显了。这也迫使天籁不作出一系列降价促使来改变局面,从一季度降价区间在2万-3万元之间,到二季度降价力度明显加大,有部分城市降价甚至达到了4万元。到年底接近5万元的优惠。对于这样的降价幅度,作者认为在新款天籁上市之前这种降价空间很可能继续维持,但进一步扩大降价空间的可能性不大。

指导价 19.08万- 37.18万元 经销商报价 14.88- 37.88万元
长/宽/高(mm) 4850/1795/1475  轴距(mm) 2775 
发动机 2.0L:最大功率100kw/5600rpm;最大扭矩190nm/4400rpm 
2.5L:高功率版:最大功率136kw/6000rpm;最大扭矩232nm/4400rpm 
3.0L:最大功率185kw/6000rpm;最大扭矩326nm/4400rpm 
变速箱 CVT无级变速 
保修政策 两年或六万公里 

对于天籁这款车,其实大家已经非常熟悉了。第一款天籁在2004年进入中国,并于2006年进行小改款。最终于2008年进行新一代天籁上市,经过4年多打拼,虽然天籁销售已经跃升中型车前十名的位置,但是今年由于中日关系紧张,和自身新外观较为保守等因素的限制,加上德系车的强烈冲击。截至年底只有不到9万辆的的销售成绩,这种内忧外患的局面,迫使天籁不得不进行大幅降价。从开始的2万元,到现在最高优惠到5万元的大幅降价,基本接近了底线。如果有意向购买这款车的朋友,现在是最佳的出手时机。

外观方面,现款天籁对于大家来说已经很熟悉了,两只炯炯有神的大眼睛,流畅的车身造型,稳重的大屁股,如果您喜欢这四平八稳的感觉,那么选择天籁绝对错不了。当然您觉得这么多年下来已经看腻了这款外形,那也不要紧,根据最新的消息,日产近期发布了一组全新换代的2013款Altima(天籁在日本的名称)官方图片,它采用了最新的家族前脸,设计更加具有现代感。相信届时东风日产会同步生产换代的全新天籁。您可以期待一下。

天籁的内饰可以说是最能突出天籁舒适性的代表了。居家风格突出的就是舒适性,大量的木纹饰板并不让人觉得俗气,反而更增添了整个驾驶室恬静闲适的感觉。内饰的环保用料,精细的做工也都让人满意,尤其宽大舒适的座椅着实是虏获了不少人的心。

天籁车身尺寸为长4850mm宽1795mm高1475mm,轴距2775mm,单看轴距,在同级别车型中并没有什么优势。但与同级别车型相比,空间上并不算是它的劣势,因为再加上出色的内饰设计和宽大舒适的座椅,天籁会是一辆让你乘坐起感觉很舒服的车。

天籁共提供3款发动机,分别是2.0L和2.5L发动机,另有一款3.5L V6发动机,全系配备CVT无级变速箱。除了2.0L车型外,属于VQ系列的2.5L和3.5L发动机都以平顺、高效、安静而著称,其中2.5L车型也是天籁的主力车型。

今年是天籁在中国市场经历的第六个年头,其间天籁经历了几次改款。但是都没有明显变化。天籁一直以来主打的舒适性和科技配置也失去了竞争力。这使得日产天籁继续一款新车型来打开现在被动的局面。据悉,明年将要上市的日产Altima将要取代现款天籁。这款新车又将带来哪些让人惊喜的改变,下面让我们一起了解一下将要上市的日产Altima。

2013款日产Altima

车型换代后其轴距保持不变,跟现款同为2775mm,但车身长度和宽度将有所增加。外型方面也有很大变化,采用了最新的家族前脸设计,车身线条也更加流畅。车型较大的改变来自动力系统,据称现款的2.5升6缸发动机将会换成同排量的QR25直列4缸发动机,同时有望搭载涡轮增压发动机。

车型推荐:2.0L XE 标准版 2011款

中国消费者已经度过了那种追求高配置的阶段,现在更加的趋向于理性消费。只买对的,不买贵的,成了新的消费宗旨。大幅优惠后不足16万元的入门级车型,必然成为第一选择。

车型报价:

目前日产天籁在全国的参考成交价如下图

 

保养信息:

质保和保养方面,新天籁享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保。常规保养周期为5000公里/次,日常的小保养费用在380元左右,更换机油和三滤的费用在600元左右,实际维护费用需要根据4S店以及实际车况而定。

2009年10月30日

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