人生第二辆车抉择 四款稳重合资中级车
很多人在为第一辆车努力的时候，有一部分人已经在考虑换车了。生意做得更大了、家里人口更多了、想最求更丰富的配置等等，很多需求都在悄然发生变化。人生第二辆车到底该选什么呢？今天编辑为大家介绍四款稳重合资中级车，供大家选择参考。
本田雅阁
指导价:20.28-23.68万
虽然雅阁每年都会发布改款车型，通过增加配置来促进其产品购买力，但其实雅阁已经到了需要更新换代的时候，不过全新一代车型已经在海外已经正式发布，估计国产版车型会在今年跟进。目前在售的车型属于年度改款，只是在老款的基础上针对车系车型进行了调整，其中最大的变化就是新增了定位更高一些的PE车型。PE车型新增运动尾翼、遥控启动发动机、专用仪表台内饰以及专用黑色/红线缝制的内饰，更突出一种运动感。
雅阁的内饰只能用“舒服”这个词来形容，一切都是那么的顺手自然，日本典型舒适型用车的设计，而全新木纹桃木饰条的加入让车内看起来更加清爽、显档次。虽然轴距数值不是同级车型中最长的，但得益于本田在车内空间独到的拓展能力，雅阁的后排空间表现在跟同级车型对比时并没有处于下风，反而很有优势。
虽然外观看似透着几分运动气质，但雅阁的动力数值在同级车型中只是出于中游水平，而且从实际驾驶来看，雅阁跟运动也扯不上任何关系。不过雅阁本来也就不是追求运动的车型，悬挂整体被调校得比较绵软，舒适性较为出色，而且还使用了本田引以为傲的i-VTEC技术，在提高燃油经济性方面有很大的帮助。
丰田凯美瑞
指导价:17.98-32.98万
新款凯美瑞则有三种不同风格的外观造型，其中变化较大的骏瑞主要是通过更加棱角化的车头边角以及“X”造型的黑色锯齿中网却给人予更强的视觉冲击力。此外，老款凯美瑞也并未停产，动感的X型前脸、立体的水流造型进气格栅等都是为国内消费者所熟悉的样式，改动仅仅只是在车尾增加了“Classical”的字样。
凯美瑞经典版的内饰设计完全延续了老款凯美瑞的造型，而新凯美瑞则同样采用了三种不同风格的内饰与外观相呼应，其中标准版采用四辐式方向盘，暗红色的内饰材质虽然要比现款的棕黄色桃木内饰看上去时尚，但依然显得有些老气；骏瑞采用了较为运动的三辐式方向盘，配合拉丝铝材质的中控面板，很好地营造出了内饰中的运动气息；混动版尊瑞采用了跟标准版一样的四辐式方向盘，与之搭配的是暗棕色的内饰材质，风格取向位于前两者之间。
动力方面，凯美瑞搭载了三种动力总成，包括两款汽油发动机车型和一款混合动力车型。其中，2.0L发动机为1AZ-FE的改进型，具有VVT-i技术，标准版的最大功率输出为109千瓦，运动版的最大功率输出为110kW，峰值扭矩均为190牛米；2.5L发动机为5AR-FE型，具有双VVT-i和ACIS谐波增压进气系统，最大功率输出为135千瓦，峰值扭矩为235牛米。
