居家的选择 实拍2016款雅阁2.0L舒适版

     如果仔细研究某款车型历代的外观尺寸，它们无一例外的逐渐加大，回溯本田雅阁车型32年历史，它同样经历了这样的进化过程。按照美国人的分类标准，1976-1993年间，雅阁是一款紧凑型轿车；从1994年的第五代开始，雅阁成为了中型轿车；2008年的第八代正在以全尺寸轿车的身份，继续扰乱这个全无信仰可言的市场。 我很庆幸不必身着精致笔挺的套装在雅阁的驾驶席上坐一整天，至少我并不认为Levi's 501和Columbia徒步鞋有失身份。虽然新雅阁“肌肉男”一般的外形带有很强的感性成分，但相对...查看全文>> 更多相关>>

    近日，有海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图片。新车为日版车型，车身尺寸与国内版车型基本一致，动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率107kW，峰值扭矩175N·m，同时还配备电动机，传动系统则匹配一台E-CVT变速箱。 本田新款雅阁进气格栅依旧为黑色横条幅布局，上方配备粗壮且经过镀铬处理的装饰条，与两侧矩阵式LED灯组融合，雾灯区域的造型经过调整后，角度与大灯组平行，丰富了车头造型层次。侧面车身延续了溜背设计，车身同色包围搭配银灰色轮毂，后保险杠贴有镀铬装饰...查看全文>> 更多相关>>

     　　 　　作为一款叱咤风云的中高级轿车，自推出以来，雅阁的市场销量始终处于排行榜的前三名。与竞争对手相比，本田雅阁中主打车型的2.4升直列四缸自然吸气引擎与5速平行轴式变速箱并不具备太多亮点，甚至在技术竞争中处于下风。不过，这些劣势丝毫不会对销量造成什么不利影响，虽然没有运用什么先进科技，但是都是相对成熟的技术，加上成功的匹配，大气沉稳的外观，以及舒适的乘坐环境，一同构建了这一系列车型的成功。 　　 　　就是从今天看，这款在08年就已服役的带有i-vtec（可变正时气门）技术的2.4L...查看全文>> 更多相关>>

    1月8日，2011款雅阁正式上市，共推出了8款车型，售价区间为：18.68万-34.28万元。新款的外观以及内饰都借鉴了美版车型的设计，并将提供2.0L/2.4L/3.5L三种动力配置。下文中，笔者将为大家带来2011款雅阁的详细介绍，并针对其与老款车型之间的变化做进一步分析。 　　对于熟悉雅阁的朋友们而言，从这个角度看去一定可以直接找出2011款车型在哪里发生了变动。不过在这里笔者先不说，我们只看2011款雅阁在整体轮廓以及车身线条上全部沿袭了老款车型的。虽然笔者在前文中卖了一个关子，...查看全文>> 更多相关>>