不算新款的小改款 实拍本田2011款雅阁
2011年是很多厂家推出改款或全新车型集中的一年,虽然2月份上市新车并不算多,但年底上市的新车也在2月逐渐到店。今天就让我们来看看一款并不算新款的小改款车型——2011款雅阁。
本田雅阁以大气稳重的外观深受国内消费者的欢迎,在2010年底雅阁推出了2011款雅阁。相比老款而言,这次小改款主要集中在外观和内饰。今天,笔者有幸拍摄到这两款车,下面就让我们一起来看看。
如果单从外观上很难看出2011款雅阁与老款间有什么区别,大气稳重的中网经过镀铬处理后更显商务气息。整个车身线条均没有任何变化,不过相比老款而言,这次改款长度增加了15mm。
众所周知,雅阁除顶配之外的其他车型虽然配置氙灯,但均没有配置透镜。而2011款雅阁同样如此。与车头相同,尾部同样没有任何变化。与车头相互呼应的车尾同样稳重,倒车雷达没有任何改变。
当然,2011款雅阁2.4 EXL Navi和V6 3.5配置了17英寸轮毂,而其他车型轮毂样式没有变化,仍为215/60 R16轮胎,轮毂样式仍为双五辐抛光铝合金轮毂。
2015年10月30日
技术直指丰田 试驾体验本田雅阁HYBIRD2010年10月16日
已上榜新车目录 抢先看2011款雅阁变化 几天前,国家发改委公布了最新一批新车目录,在这批众多新车中我们看到了2011款雅阁的踪影,按照常规的申报进度推算,2011款新雅阁,大约会在3个月之后正式上市,正逢春节前后。
此次将要推出的小改款车型并非国内自行改造,在8月底时国外就推出了2011款雅阁,可以说广本推出的2011款雅阁已经相对滞后,但是雅阁作为国内销量最高的中高级车,我们有必要在推出之前做一个全面的解读,了解一下2011款雅阁在哪些方面进行了改变。
从发改委公布的目录看,2011款广汽本田雅阁将会推出了三款...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月29日
巴黎车展 实拍六速手动雅阁TypeS旅行版
本田在本届巴黎车展展出了新款雅阁Type S,该车将采用更具运动感的外观和动力更强的发动机。相较国内还不温不火的旅行车市场,知名度更高的雅阁车型的这款高性能旅行车,能够给我们一些启示呢。
与标准版雅阁一样,新款Type S也将搭载一台2.2升i-DTEC柴油发动机,但由于这台发动机采用了包括经过改进的涡轮增压器,新的汽缸盖和更大中冷等技术升级,功率提升到180马力,扭矩增加到380N·m。
这比标准版分别提高了30马力和30N·m。在车辆外装方面,该车配备18寸合...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
中级轿车新标杆 试驾八代雅阁2.4L 总体概括
年初,全新设计的第八代雅阁横空出世,它是本田技术集大成者的完美体现,也可谓是雅阁三十一年品牌历史的巅峰之作。除了在技术上全面领先对手外,在外形和空间大小上也有着不小的变化,在内饰和配置的豪华程度等诸多方面甚至都超越了其他同级别轿车。全新技术升级的本田i-VTEC发动机,动力与上一代相比更加强劲,燃油经济性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到180马力,扭矩达到225牛·米,与七代雅阁相比,功率和扭矩分别提高了8%和了4%,油耗却下降了8%。第八代雅阁的上市,彻...
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