预计将于9-10月上市 本田雅阁锐混动版
日前我们从相关渠道获悉,广汽本田雅阁混动版车型将定名为“雅阁锐混动版”,预计将于9-10月上市。新车曾于今年4月举办的2016北京车展上首发,其亮点在于搭载了本田SPORT HYBRID(锐·混动)混合动力系统(即本田i-MMD系统),官方综合油耗为4.2L/100km。
雅阁混动版车型曾于2016北京车展发布,其外观相比普通版雅阁并无明显差别。在车身两侧和车尾处,新车还增加了HYBRID标识以表明其混合动力车型身份。
内饰部分,新车同样维持了普通版雅阁的大部分设计,而最大不同之处在于新车采用了全新的按键式换挡机构,并设有混动车型专属的EV纯电动模式按键。此外,新车的仪表盘还可显示动能输出情况、动能回收系统以及电池电量等信息。
据此前信息,新车的混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、动力控制单元以及锂电池组成,其可以实现在纯电动、 混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。搭配这套混动系统的雅阁混动版车型的官方油耗成绩为4.2L/100km。
2012年1月11日
2012北美车展 实拍新款雅阁Coupe概念车 本田的新款雅阁将会于今秋上市,这将是本田推出的第九代雅阁车型。如今,本田已经在日前开幕的底特律车展上正式发布了其新款雅阁Coupe概念车,从而提前向我们预展了新一代的雅阁车型将会是什么样子。
对于本田而言,雅阁是一款至关重要的车型,自1976年推出以来在性能、安全性、效率和性价比方面一直是一个领军者。雅阁依然是美国市场最畅销的车型之一,但是,最近由于已经显示出年迈的迹象,因此受欢迎度有所下降。
不过,现款2012款雅阁在J.D. Power and Associates进行的...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月29日
是时候也该换代了 实拍第九代本田雅阁 本田雅阁自从诞生以来在中型车市场就有着举足轻重的地位,近两年,随着竞争对手们一个个的换代或者改款,变得更强,雅阁已经显得有些老态,看来是时候该换代了。
● 外观更年轻
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● 内饰与动力系统
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月23日
国产脚步越来越近 感受2014款混动雅阁
1998年,广州本田成立,引进1997年刚换代的北美版第六代雅阁,而时光推移,今年9月12日,2014款第九代雅阁在中国正式登陆。雅阁(Accord)已累积了150万的中国用户。相比刚刚才上市的光辉四射的国产雅阁,我们今天将穿越时空,为大家带来搭载本田FUNTEC先进技术的“混合动力版雅阁”车型。它虽然是日版右舵车型,但3.3L/100km的平均油耗、双电机电动CVT、大容量锂电池、更加原汁原味的车身细节设计足够吸引你了吧,期待它能够尽快国产走进中国消费者家庭。
外观更加原...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月30日
珠海与它亲密接触 试驾体验2011款雅阁
老话儿道,“新三年、旧三年,缝缝补补再三年”,这本是形容一种生活态度的俗语,乍一看,好似和汽车没有什么关系。不过仔细回味一下,其实这种状态同样适用于车辆更新换代的规律。
自1976年品牌创立之日起,34年中,本田雅阁(Accord)已经发展到第八代车型。经过了近三年的市场考验,月销量持续过万的成绩不得不让同级别对手感觉压力,它主要服务的对象也基本定位于中产阶级男性消费者。随着2011款美版雅阁已在海外上市销售,国内的第八代雅阁也进入了“三年,一小改”的阶段。2011年款雅阁做的是表面功夫还...
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